八连城739精煤装车胶带施工组织设计探索.docVIP

一、工程概况： 本工程坐落于珲春盆地的西南部，即吉林省珲春市三家子乡八连城煤矿主厂区的东北部。由一个火车装车站、钢桁架栈桥、一个汽车装车站和钢筋混凝土走廊四部分组成。其中钢筋混凝土走廊精煤装车胶带的一端与精煤仓连接。由煤炭工业石家庄设计研究院国华分院设计。 （一）、工程设计概况： 本工程设计是以钢桁架及钢筋混凝土结构为主体，设计基础为混凝土独立基础、墙下条形基础、灌注桩基础；设计主体是由框架结构、砖混结构及钢结构构成的混合结构，其中砖混结构走廊所有墙体采用240、300厚MU10烧结砖、M7.5水泥砂浆砌筑；钢门、塑钢窗；水泥砂浆压光楼地面；100厚彩钢夹芯板及SBC聚乙烯丙纶双面复合防水卷材屋面。 本工程室内标高设计±0.000相当于绝对高程的32.15m。有照明、采暖、消防等配套设施。 （二）、气候条件及地下水情况： 属温带大陆性季风气候区，四季变化分明。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季寒冷，春秋短暂，冬季漫长，6～9月份降水占全年降水量的69.8%,即为丰水期，地下水位变化明显，水位年变化幅度2.0m～2.50m。枯水期地下水埋深3.5～5.2m(标高25.7～27米)，6～9月份为丰水期，水位变化幅度为2～2.5m。年平均气温为5.6℃,年平均风速3.6m/s。标准冻结深度1.7m。 （三）、现场条件： 拟建工程所在位置除火车装车站外地势较平缓，施工场地狭小，临时