30汽车电子控制单元实例绪论.ppt

3.喷油控制电路分析 玛瑞利单点电脑的喷油控制主要是由CPU来完成的,电路如图2-16所示。CPU首先根据点火频率确定喷油频率(单点喷油频率为点火频率的一半),由CPU的37脚输出喷油驱动脉冲信号至喷油模块L9150的5脚,经L9150放大后由2脚输出到喷油器,在喷油过程中,CPU还要根据A/D转换器送来的各种传感器信号,判断当前的工况,并根据工况信息调整喷油驱动脉冲信号的脉冲宽度,脉冲的宽度一般在数毫秒范围内。脉冲的宽度决定喷油器的开阀时间,从而决定喷油量。精确控制喷油脉宽,可以满足发动机在各种工况时的燃油需要。喷油器的喷油量分基本喷油量和补充(额外)喷油量两部分。 图2-16 喷油控制电路原理图 CPU的21脚输出片选信号至喷油模块L9150的第1脚,来控制喷油电路的启动和停止;L9150的7至10脚分别接至CPU的26、25、27、24脚;通过反馈喷油脉宽的二进制信息,使CPU时刻了解喷油控制是否达到了控制目标,这是个典型的闭环控制系统,通过不断的反馈和控制,最终使喷油量与发动机的实际工况相一致。 (1) 基本喷油量 发动机只要一转动就产生两个信号:发动机转速信号和负荷状况信号。发动机转速信号由曲轴转速传感器提供;发动机负荷信号由空气流量传感器或进气歧管压力传感器所测量的进气量而决定。CPU根据这两个信号所决定的喷油量称为基本喷油量。

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