原创力文档GYK轨道车运行控制设备V1.2与V1.1的变化对比
一、界面显示变化
1）公里标窗口与信号窗口之间显示横线。
2）增加限速曲线和运行曲线的宽度。
3）虚拟道岔：出岔线在站中心800m后，进岔线在进站信号机200m后。
4）“前方到站”距离用Km为单位，显示方式为“**.***Km”。
5）速度刻度值最高显示 “140”。
6）公里标使用整公里标，坐标系随里程移动；预告、进站信号机在坐标系标注实际公里标。
7）在下方文字提示区显示线路名-线路号和当前运行区间信息。
8）信号灯：白灯修改成纯白色，绿色颜色修改成亮绿色，黑底发射线为黄线。
9）速度坐标刻度虚线减少，以40Km/h为间隔，共3条线分别为40Km/h、80Km/h、120Km/h。
10）绝缘节加圈图标显示(黄色实心圆)。
11）、正线出站、侧线进站、侧线出站显示于左上角模式下方。
12）、查询窗口的“3.全部揭示”，修改为“3.计划揭示”。
、管理窗口增加“大机/轨道车”设置项。
14）、揭示显示：靠近揭示控制区段，在主界面右上角显示揭示信息。
15）、进站信号机显示信号灯色。
16）、主界面显示预告和进站信号机图标，自闭区段预告信号机有“预告”字样显示，可以进行信号机位置对标；半自闭区段显示的预告信号机为上码点，不能进行信号机位置对标。
17）、在下方文字提示区显示线路名-线路号和当前运行区
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