钢筋机械连接技术.docVIP

钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术在京杭运河特大桥 中铁十九局集团第二工程有限公司华东工程公司 石翠颖 梁　波 摘要：本文通过对钢筋机械连接技术发展史及各种连接技术优缺点的论述，从而阐明了钢筋剥肋滚轧直螺纹连接的优越性，并介绍该技术在扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥的应用情况。 关键词：钢筋机械连接技术　剥肋滚轧直螺纹连接　应用 一、钢筋机械连接技术的发展史 随着科技发展，对施工效率要求越来越高，加上人类对建筑施工安全意识加强，为防范各种灾难，对建筑、桥梁等要求具备防风、抗震、抗弯高强度性能也要求越来越高，通过实践证明：机械连接具有原有焊接等无法比拟的优点，如：不受天气限制，操作安全，高效，易检查，不存在应力及连接强度高等。 原有的机械连接方式不断地得到发展，首先有套筒挤压连接，由于受施工速度的限制，研发出锥螺纹连接，但锥螺纹虽然解决了施工速度问题，但强度受到削弱，后来发展镦粗直螺纹连接，也未能解决强度问题，同时，还牺牲了施工效率及成本，显然，市场生命力不强。 钢筋滚轧直螺纹连接就是适应市场需要而开发的，它克服了套筒挤压连接、锥螺纹及镦粗直螺纹的缺点，又结合了它们的优点。具有螺纹强度高，螺纹精度好，拧紧快速，是目前钢筋连接的更新换代技术。 钢筋机械连接技术在国外工程中已经普遍采用，国内在一些大中城市的建筑工程及交通领域的特大型桥梁工程中也开始大量推广使用。 二、各种钢筋机械连接技