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冷弯钢板桩航道护岸施工工艺 　　【摘要】冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。文中笔者根据实际工程案例，针对冷弯钢板桩航道护岸施工工艺展开论述，仅供参考。 　　【关键词】冷弯钢板桩；航道护岸；施工工艺 　　冷弯钢板桩作为新型环保建材用于江苏航道护岸尚处初期阶段，目前在连云港盐河（灌南城区段）、连申线南通段、锡澄运河江阴段以及常州、镇江等航道护岸中已开始使用。目前使用较多的冷弯钢板桩主要有U型、Z型等型式，Z型钢板桩一般在工厂直接将2块联成1组（见图1）。 　　钢板桩施工一般采用锤击法、振动法和静压法。打桩设备通常选用高频振动液压桩机，可打、可拔、较方便根据土质情况配备引孔机。也可采用柴油锤、电动锤。在不允许有任何振动或施工作业面小于6m的作业环境中，可采用静压法，目前国际上主流的钢板桩静压植桩机SW-150型压入力150T，适用于500―600多种宽度桩型。 　　一、施工准备 　　1.1测量放样。在控制桩复测的基础上，按施工图纸放样，定出护岸前沿线。 　　1.2场地整平。首先应将施工场地予以整平，整平范围为护岸前沿线两侧分别约2m、10m，同时沿护岸前线开挖基槽，槽底高程比桩顶高程低50cm左右，槽底宽度2m左右。 　　1.3施工设备。打桩设备选用高频振动液压桩机，挖机1台、根据土质情况配备引孔机1台。