日本航线介绍.pptxVIP

中日航线介绍一、日本航线运力情况单位：TEU特点：央企、国企唱主角，民营、合资做配角船舶小型化，航程短航线设置：关东线密度最高，其次是名古屋线、关西线、九州线。有 小部分航线挂靠日本偏港船公司舱位（每周）班期数量浦海291513外运373513泛亚290013海华399013海丰645221安通15005德祥21507中通21255锦江803312合本线每周船期表开航日船公司目的港船舶重箱舱位（ T ）出运箱量（ T ）冷箱箱量（T)周四外运Y/T中外运上海4502043浦海Y/T中外运上海90690COSCOY/T中外运上海90541海丰Y/T中外运上海1801277O/K/N/YKK海丰胡志明6003235周五COSCOT/Y泛亚横滨3652344N中外运青岛2101120锦江O/K锦江之宇9994900T/Y通N/S通海T/Y泛亚横滨3302563N中外运青岛1601235海丰O/K海丰雅加达6002765Y/T海华蓝海华博多3001754德翔O/K共同大阪2501800共同海运O/K共同大阪3002050中通O/K共同大阪2251440N中外运青岛25040海华N海华博多3002180Y/T海华蓝涛5103500O/K海丰雅加达4502720外运N中外运青岛5003170T/Y泛亚横滨2051890开航日船公司目的港船舶重箱舱位（ T ）出运箱量（ T ）冷箱箱量（T)周六COSCOT/Y中海京都3001140O/K中外运大连2652121H/M海丰联兴150961锦江H/M春锦3501470海丰H/M海丰联兴3201571H/M海华青岛100613O/K海华名古屋3001507N/YK/THS海丰联誉6002280T/KWS/Y/SMZ海丰防城5505284中通T/Y中通大阪3504016M/H诺扬神户250590德翔T/Y中通大阪2502052M/H诺扬神户2001180海华N海丰联誉50740H/M海华青岛3001790O/K海华名古屋3502180浦海T/Y中海京都3502402O/K中外运大连2851486H/M海丰联兴1201032共同海运M/H诺扬神户5001690外运H/M海丰联兴1901380T/Y中海京都2502400O/K中外运大连4003043开航日船公司目的港船舶重箱舱位（ T ）出运箱量（ T ）冷箱箱量（T)周日锦江O/K夏锦7643620T/Y通OSCOT/Y中外运天津90780N中海名古屋3001310O/K中海东京150781海华T/Y海华香港8303900N海丰联翔100800O/K海丰联毅2501990外运T/Y中外运天津4504390O/K中海东京1501420N中海名古屋3002320德翔O/K中通宁波2501680N/YKK德翔冰星6002030共同海运O/K中通宁波2501410NAGOYA德翔冰星2001480浦海N中海名古屋3001352T/Y中外运天津2902140O/K中海东京150940中通O/K/S中通宁波3502211N中海名古屋200240海丰N/T/SMZ海丰联翔4504040T/Y海华香/K海丰联毅2202384开航日船公司目的港船舶重箱舱位（ T ）出运箱量（ T ）冷箱箱量（T)周一锦江T/Y通海T/Y中远菊花1001230外运T/Y中远菊花90910COSCOT/Y中远菊花210433海丰T/Y中远菊花100926周二COSCOO/K泛亚大阪3201303N中远兰花1701520T/Y泛亚名古屋2801622海丰T/JPKWS/Y/JPHIC海丰东京3001291N/T/Y海丰福建5002824H/M/JPTKY海丰厦门5501872O/K海华大阪2602434锦江N/S冬锦7642180O/K秋锦7643260海华T/Y海丰东京2002550O/K海华大阪3002290NAG海丰福建2001880H/M海丰厦门1501420浦海T/Y泛亚名古屋2902460O/K泛亚大阪2901020N中远兰花1601230德翔T/Y/KWS德翔尼悉3001300O/K德拉300970共同海运O/K德拉2501330中通T/Y德翔尼悉2501432O/K德拉250691外运T/Y泛亚名古屋3303090N中远兰花1701440O/K泛亚大阪2501110市场上已经形成了三大联盟、一家独立经营的格局具体见下表单位：TEU联盟运力投船数量运力比重锦7%C3（浦海、泛亚、外运3%2H(海华、海丰）104422130.9%CTG（中通、安通、德祥）5775717.1%合计3380053100