深基坑安全方案.doc

目 录 一、编制依据 1 二、编制原则 3 三、安全目标 3 四、工程概况及危险源识别 3 五、安全生产管理体系及安全组织机构 3 1、安全生产管理体系 3 2、安全管理组织机构 4 七、施工安全管理措施 13 1、施工作业人员安全技术操作规程 13 2、深基坑施工作业安全规定 13 3、起重机使用安全规定 13 八、桥梁施工临时用电措施 14 九、深基坑施工安全保障措施 16 十一、施工现场安全管理制度 19 一、编制依据 888888888888标段桥梁施工设计图纸及相应参考图等。 888888888888标段建德东站路基设计图施工设计图纸及相应参考图等。 888888888888标段建德东站地道施工设计图纸及相应参考图等。 国家、铁路总公司（原铁道部）公布的现行设计、施工规范、施工技术指南和工程质量验收标准。 国家、铁路总公司（原铁道部）、地方政府有关安全、环境保护、水土保持、文物保护的法律、法规、规则和条例。 888888888888标段公司的指导性施工组织设计。 我单位积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验、可调用到本项目的各类资源、现场踏勘、施工调查及前期获取的资料。 采用的主要技术标准、规范： 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《铁路工程基桩检测技术规程》 (TB10218-2008) 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009) 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004） 《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2003） 《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》 《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441-2008） 《铁路建设项目工程试验室管理标准》（TB10442-2009） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《铁路建设项目资料管理规程》（TB10443-2010） 《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010） 二、编制原则 安全第一、预防为主。 三、安全目标 1、消灭责任员工死亡事故。 2、责任员工重伤率控制在0.4‰以下。 3、责任员工轻伤率控制在2‰以下。 4、消灭责任交通车辆、设备、食物中毒和火灾事故,杜绝危险化学品爆炸事故 5、实现安全达标。 6、创建安全文明工地。 四、工程概况及危险源识别 1、工程概况简介 888888888888标段Ⅵ标起讫里程施工范围DK133+908.74～DK138+019，正线长度4110.26m之间的全部线下工程。建德东站站场DK137+000位于本管段内。 2、危险源识别 对事物存在的危险能够辨识、发现，再进行量化和数理分析，知道了危险的存在和程度，才能有效的进行预防和制定应急措施；工程施工危险不断出现，这就需要我们在原制定的应急措施基础上不断完善、不断改进、这样才能在防患于未然。 深基坑施工主要的危险源有：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高空坠落、坍塌、透水、深基坑施工人员伤亡、落水发生重大污染防扩散等危险源的存在。 五、安全生产管理体系及安全组织机构 1、安全生产管理体系 安全工作是企业的永恒主题。在施工中，把确保施工安全放在一切工作的首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，成立项目部、施工队、工班三级安全管理组织机构，建立健全安全管理制度，完善各项安全措施和操作规程，强化安全教育培训，提高参建员工的安全生产意识和操作规程，并严格过程控制和检查，实现有章可循，有序可控，全面防范。 安全生产保证体系见图《安全生产保证体系》。 2、安全管理组织机构 项目经理部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组，副组长由项目副经理担任，组员由经理部各职能部（室）负责人组成。施工队成立相应的安全管理小组并设专职安全员，坚持经常性的施工安全检查、安全教育和监督指导。安全管理组织机构见图  安全组织管理机构 1、项目经理责任 项目经理是安全生产的第一责任者对安全生产负总的责任。其安全生产职责如下： ⑴、贯彻执行《安全法》、《劳动法》、《建设工程安全生产条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等安全生产法