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- 2016-12-30 发布于北京
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结构简介 热力特性 该汽轮机为单轴四缸四排汽型式,从机头到机尾依次串联,一个单流高压缸、一个双流中压缸及两个双流低压缸。高压缸呈反向布置(头对中压缸),由一个双流调节级与8个单流压力级组成。中压缸共有2×6个压力级。两个低压缸压力级总数为2×2×6级。末级叶片高度为43″,采用一次中间再热,汽轮机总长为35.6m,汽轮发电机组总长54.652m。其纵剖面图如图1所示。主蒸汽从高中外缸中部上下对称布置的4个进汽口进入汽轮机,通过高压9级作功后去锅炉再热器。再热蒸汽由中压外缸中部下半的2个进汽口进入汽轮机的中压部分,通过中压双流6级作功后的蒸汽经一根异径连通管分别进入两个双流6级的低压缸,作功后的乏汽排入两个不同背压的凝汽器。 高压主汽阀,调节阀悬吊在机头前运行平台下面,通过4根导汽管与高压汽缸相接。中压联合阀布置在高中压缸两侧,通过中压进汽管与汽缸焊接,并采用浮动式弹簧支架固定在平台上。 东方超超临界100MW汽轮机 总体结构 轴系及轴承 机组轴系由汽轮机高压转子、中压转子、低压转子(A)、低压转子(B)及发电机转子所组成,各转子均为整体转子,各转子间用刚性联轴器连接。 转子基本参数 主汽调节阀: 四个高压主汽阀于四个独立的高压调节阀连为一体,四个高压主汽阀腔室互相连通。每个主汽阀和调节阀均带有自己的油动机和操纵机构,主汽调节阀以及油动机操纵机构一体布置在汽轮机机头前运行层下方
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