我国物流上市公司运营效率的实证研究
2011-10-19
摘要:文章运用三阶段DEA方法,实证评估了2001-2008年我国28家物流上市公司的运营效率。实证结果显示:如果对外生环境变量和随机冲击的影响不加以控制,物流企业的纯技术效率值往往被低估,规模效率值往往被高估,且高估程度大于纯技术效率被低估的程度;三阶段DEA的计算结果表明,我国物流企业的综合技术效率值较低,平均为0.668,而出现低效率主要原因是规模效率低下;物流企业规模与物流企业的效率具有显著的正相关关系,不同类型物流企业的效率存在较大差异,仓储企业的综合技术效率值最高。
关键词:物流企业效率,三阶段DEA,环境效应,随机误差
一、引言
为应对全球金融危机,2009年初,国家出台了《十大振兴规划》,而物流业是服务业中唯一入选的产业,可见物流业在国民经济发展中的重要地位。物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。但是,我国物流业在快速发展的同时,长期以来粗放发展所累积的矛盾也日益突出,而物流企业的效率低下一直是阻碍我国物流业发展的重要瓶颈。根据中国仓储协会在2000-2005年所做的5次《中国物流市场调研报告》显示,仓库的平均利用率为83.64%,而铁路专业线平均利用率只有59%,社会物流总费用与GDP的比率
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