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福特公司放弃沃尔沃股权谈判方案
一、谈判主题
收购价格,收购股份比例,付款方式和期限 如何处理双方知识产权和关键技术问题 (全部出售或部分出售) 如何处理长安福特与出售后的沃尔沃之间的关系, 包括原来一系列的代工协议、生产、销售及售后服务,如何交接;同时,长安福特是否参股吉利沃尔沃项目,又如何参与。
优势:a、沃尔沃拥有强大的品牌和一流的技术b、沃尔沃品牌走高端路线,品牌形象好c、福特是全美最大的制造商劣势:a、沃尔沃品牌汽车排量大不利环保b、与中国消费市场与文化有所冲突c、在中国的市场份额不大d、推出新车型的效率慢威胁:a、金融危机,全球汽车销售受到宏观环境的不利影响b、福特债务沉重机会:a、美国财团计划竞标沃尔沃,吉利遇到竞争对手,这为抬高收购价 格提供了条件b、企业工会介入谈判,有利于提高收购价格。
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一, 1903 年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。2009年7月,由于主要竞争对手通用汽车公司破产重组,出售了8个品牌中的4个,市场份额下降,福特汽车公司成为全美最大汽车制造商,但和全球最大的丰田仍有较大差距。福特公司在 2008 年爆发的国际金融危机中坚决拒绝了美国联邦政府的注资援助。1999 年4月1日,福特汽车公司出资 64.5 亿美元正式收购沃尔沃轿车。福特汽车在中国的历史可追溯1913年,当时第一批T型车销售到中国。福特汽车(中国)有限公司成立于 1995年10月25日。程美玮先生为现任董事长兼首席执行官。目前,福特汽车拥有位于江西省南昌市的江铃汽车(股份)有限公司30%的股份。作为上市公司,江铃汽车(股份)有限公司于1997 年底成功推出了全顺 (Transit) 商用汽车。到目前为止,已成功地推出了多达13种商务车型。2001年4月25日,福特汽车公司和长安汽车集团共同初期投资 9800万美元成立了长安福特汽车有限公司, 双方各拥有50%的股份,专业生产满足中国消费者需求的轿车。目前,已经成功推出了福特嘉年华和蒙迪欧两款轿车。2003 年10月,福特汽车和长安汽车集团签署了增加新产品的推出和共同寻求汽车领域新商机的谅解备忘录。 内容包括福特汽车和中方伙伴共同出资10亿美元,将长安福特的年产能增加到15万辆,并建立第二个轿车厂和一个发动机厂。2004 年2月,长安福特正式宣布第二个轿车厂选址南京。2003年7月,福特汽车(中国)有限公司将其运动型多功能车(SUV)的杰出代表“翼虎”(Maverick)正式推向中国市场。“翼虎”是福特品牌在中国市场正式推出的第一款 SUV,加速了福特汽车在中国市场的步伐,成为福特加速完善中国产品线的重要举措。目前,福特汽车在中国发展的比较迅速。新车型有蒙迪欧——致胜,focus等。
四、我方放弃沃尔沃股权的原因
1.受经济危机的影响;
2.能源问题。油价持续上涨,导致市场对SUV等高油耗的车型需求骤减;
3.皮卡和运动型功能车(SUV)曾是福特汽车最主要的盈利来源。但受到经济与能源的双重夹击下,福特自2005年年底以来,已经亏损了239亿美元。同样受此影响,福特汽车9月在美国市场的销售额下降了34%,远远超出了整个行业27%的跌幅;
4.美国著名信用评级机构穆迪公司将汽车巨头福特的信用评级降至垃圾级;
5.福特债台高筑。2007—2008年,共亏损150亿美元。与此同时,其债务高达260亿美元;
6.沃尔沃经营不善,并未给福特带来较好的收益。
7.战略原因:
“One Ford”——集中所有力量做好福特品牌。这体现在穆拉利接推动的福特全球化品牌统一战略这是福特汽车降低成本、减少债务、改善财务状况,重新实现盈利 、降低成本的重大战略决策之一,不会轻易改变集中焦点,简化执行 。福特具有庞大的组织机构和众多的分公司,以及严格的等级制度, 仅有高层管理人员能够左右决策,普通员工难以参与品牌杂乱,各个分公司独立运营,缺乏通力合作沃尔沃之所以被福特卖出的根本原因2009年是沃尔沃 2009年是沃尔沃极其困难的一年在最大的销售市场美国,沃尔沃的销量跌至 6.1435万辆。这与2003年售出13.9384万辆的业绩根本无法相提并论。福特花了64亿多美元收购沃尔沃后又投入数十亿美元,但沃尔沃并没有给福特公司带来相应的回报这就成了福特出售沃尔沃的根本最优目标:亿美元沃尔沃100%的股权其中亿美元以支票支付,亿美元以现金形式支付不裁员保存现有运作模式次优目标:亿美元沃尔沃100%的股权其中亿美元以支票支付,亿美元以现金形式支付不裁员保存现有运作模式可接受目标:18亿美元收购沃尔沃100%的股权,其中2亿美元的股权以支票支付,亿美元以现金形式支付。但是在未来两年内接纳中国的汽车技术团队
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