锦屏电站左岸雾化区边坡EL1785m马道施工措施.doc

CⅢ标左岸雾化区EL1785m马道 施工技术措施 1 概述 CⅢ标左岸雾化区施工范围为左岸坝肩下游侧～(坝)0+640、EL1661m～EL1920m。顺河向施工区长约567m，上下高差259m，施工区域面积约156800m2。其中支护项目工程量主要包括：砂浆锚杆31502根，喷聚丙烯纤维砼8514m3，C25贴坡混凝土62006m3，挂网钢筋196.79t，贴坡混凝土钢筋制安3639.54t，锚索580束，排水孔189016m。施工区域及工程量较大，而雾化区左岸边坡为天然边坡，地形起伏不平，陡崖、倒悬及尖角较多，施工材料和设备运输极其困难。 为满足施工材料和设备运输要求，考虑利于工程运行期检修维护及安全监测等因素，根据《关于左岸雾化区边坡马道实施方案的函》（文号：锦设函（坝）字（2009）012号），我单位拟定在（左雾A）0+250～（左雾A）0+520，沿EL1785m原勘测便道采用混凝土浇筑结合开挖形成2m宽马道。该马道可以满足左岸雾化区EL1805m～EL1755m高程段大部分施工区域材料运输要求。待4#公路至工作面的EL1785m施工支洞打通后，该马道也可以成为EL1820m～EL1720m高程段大部分贴坡混凝土的入仓通道。因此，修筑该马道可以提高左岸雾化区1785m高程上下材料运输效率，从而加快左岸雾化区施工进度。 2 马道施工方案及工程量 2.1 施工方案 EL1785m马道施工部位原支护类型为左Ⅰ型支护，其支护参数见表2-1。 左Ⅰ型支护参数表 表2-1 支护类型 锚杆 贴坡混凝土 排水孔 左Ⅰ型支护 长度（m） 间排距（m） 直径（mm） 布置形式 厚度（cm） 等级 长度（m） 直径（mm） 间排距（m） 布置形式 6、9 2×2 28、32 方形 50 C25 6 76 2×2 方形 （左雾A）0+338～（左雾A）0+520布置有35m～50m的2000KN预应力锚索 左岸雾化区边坡陡峭，为减少马道施工难度，EL1785m马道沿（左雾A）0+250～（左雾A）0+520原勘测便道设置。主要采用在马道外侧“绑”混凝土结合开挖形成2m宽马道。我单位会充分考虑马道与该区域原支护项目施工之间的关系，主要处理原则如下： 马道施工前，首先完成该区域的系统锚杆和排水孔施工，砼浇筑前采用预埋PVC管将排水孔引至边坡外侧。 EL1785m马道施工结合贴坡混凝土进行，以减少马道砼浇筑量。 EL1785m马道砼坡脚处预留下部贴坡混凝土钢筋，钢筋外露长度不小于50cm。 EL1785m马道砼浇筑前，有锚索施工部位预埋内径不小于Φ165mm的无缝钢管，与锚索有冲突部位，根据实际情况进行局部调整。 具体马道布置方案见附图1——《左岸雾化区EL1785m马道平面布置图及典型断面图》。 2.2 施工程序 左岸雾化区（左雾A）0+250～（左雾A）0+520区间 EL1785m马道的施工程序为： EL1785m马道下方安全防护围栏施工→EL1785m马道浇筑砼部位施工排架搭设→浅层支护施工→施工排架拆除→马道砼模板施工→马道砼浇筑→马道砼养护→该区域锚索施工。 2.3 边坡安全防护措施 目前，水垫塘、二道坝开挖支护工程正处于赶工时期，而其正处于马道施工区域正下方，马道施工过程中将有部分边坡浮渣坠落，给下部施工人员及设备造成极大的安全威胁。为保障水垫塘、二道坝部位施工人员和设备安全，1785m高程马道施工前，先在其下部采用竹跳板形成3m高的安全防护围栏。 2.4 主要工程量 EL1785m马道施工主要工程量见表2-2 左岸雾化区1785高程马道主要工程量表 表2-1 序号 施工项目 单 位 数 量 备 注 1 浇筑马道需新增C25混凝土 m3 1200 新增工程量 2 该部位原贴坡混凝土（C25） m3 1800 原有施工项目 3 Φ28，L=6m砂浆锚杆 根 450 原有施工项目 4 Φ32，L=9m砂浆锚杆 根 450 原有施工项目 5 Φ76，L=6m排水孔 m 5400 原有施工项目 6 竹跳板安全防护围栏 m 300 3m高 7 结构钢筋 t 35 新增工程量 以上工程量为估算工程量，计量时以实际发生量为准。 3临建布置 3.1 施工交通及材料运输 混凝土均在棉纱沟拌和站拌制，采用8m3砼罐车运至CV标EL1785m抗力体排水洞，再采用混凝土泵泵送至仓号，运输距离约11公里。锚杆及其他施工材料由5t汽车从3#营地运输至CV标EL1785m抗力体排水洞，再由人工背运至施工面，运距约20公里。 3.2 施工风、水、电系统 施工供风由布置在EL1885m平台Ⅲ区下游侧的空压机站或值班房外侧空压机站提供，主要通过DN110供风主干管引至1785m高程，再接DN80支干管向各施工面供风，DN80