汽车构造与拆装教学课件作者白晶10_单元10课件.pptx

单元101.汽车行驶系统的功用2.行驶系统的结构形式一、车轮二、轮胎三、车轮的拆装一、车架二、车桥三、悬架四、转向桥拆装1.汽车行驶系统的功用1)支承汽车的总质量。2)接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与地面间的附着作用，产生驱动力，以保证整车正常行驶。3)传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩。4)尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平顺行驶。2.行驶系统的结构形式图10-??1　汽车行驶系统组成及部分受力分析1—车架　2—后悬架　3—驱动桥　4—后轮　5—前轮　6—从动桥　7—前悬架一、车轮1.车轮的分类图10-??2　辐板式车轮1—挡圈　2—辐板3—轮辋　4—气门嘴伸出口一、车轮(1)辐板式车轮　如图10-??2所示，辐板式车轮由挡圈1、辐板2、轮辋3和气门嘴伸出口4组成。(2)辐条式车轮　这种车轮的轮辐是钢丝辐条()或者是和轮毂铸造成一体的铸造辐条。2.轮辋(1)深槽式轮辋　这种轮辋有带肩的凸缘，用来安放外胎的胎圈。(2)平底式轮辋　底面呈平环状，一侧有凸缘，另一侧为可拆装挡圈。图10-??3　辐条式车轮1—轮辋　2—辐条　3—轮毂　4—螺栓　5—衬块一、车轮图10-??4　轮辋断面示意图a)深槽式轮辋　b)平底式轮辋　c)对开式轮辋二、轮胎1.轮胎的作用1)承受汽车的总重量。2)与悬架共同来吸收和缓和汽车行驶时所受到的冲击，以保证汽车良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。3)保证车轮与路面的良好附着，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，使汽车行驶平稳。2.轮胎的类型(1)普通斜交轮胎　普通斜交轮胎是帘布层和缓冲层相邻各帘线交叉，并且与胎面中心线呈小于90°角排列的充气轮胎。二、轮胎(2)子午线轮胎　如图10-??6所示，子午线轮胎帘布层的帘线排列方向与轮胎的子午断面一致，各层的帘线不相交，这种方式可使帘线的强度被充分利用，因此它的帘布层数比普通轮胎可减少一半。(3)无内胎轮胎　无内胎轮胎没有内胎，空气直接充入外胎内，由轮胎和轮辋保证密封。三、车轮的拆装1)用垫块塞住车轮，防止车轮转动。2)旋松轮胎螺母，用千斤顶顶起车轮，旋出轮胎螺栓并卸下车轮。3)车轮安装时，先将车轮套在轮毂上，对准螺孔，用手将车轮螺栓旋入。4)放下千斤顶，使车轮着地，用十字形轮胎扳手或套筒扳手依次交叉拧紧车轮螺母。D-1.TIF一、车架1.功用2.类型(1)边梁式车架　边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干道横梁组成，用铆接或焊接的方法将纵横梁连接成坚固的刚性构架，如图10-??7所示。图10-??7　边梁式车架1—前保险杠　2—横梁　3—纵梁一、车架(2)中梁式车架　只有一根位于中央且贯穿汽车全长的纵梁，因此也称为脊骨式车架，如图10-??8所示。图10-??8　中梁式车架(3)综合式车架　综合式车架由边梁式和中梁式车架联合构成，如图10-??9所示。一、车架(4)无梁式车架(承载式车身)　这样的车架兼有车架和车身的作用，如图10-??10所示。二、车桥1.车桥的功用和类型(1)车桥功用　汽车车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连，两端安装车轮。(2)车桥类型　由于悬架的结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。2.转向桥的功用与组成(1)功用　汽车前桥一般是转向桥，其功用是利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向。(2)组成　转向桥可以和独立悬架匹配，也可以和非独立悬架匹配。1)与非独立悬架匹配的转向桥：转向桥一般由前轴、转向节、主销和轮毂等组成，如图10-??11所示。二、车桥图10-??11　非独立悬架转向桥1—制动鼓　2—轮毂　3—转向节　4—转向节臂　5—转向横拉杆6—前轴　7—横拉杆接头　8—横拉杆球头销二、车桥2)与独立悬架匹配的转向桥。图10-??12　独立悬架转向桥1—螺旋弹簧　2—减振器　3—悬架柱焊接件　4—副车架　5—横向稳定杆　6—摇臂二、车桥3.转向驱动桥图10-??13　转向驱动桥1—转向节壳体　2、3—轮毂轴承　4—外半轴　5—轮毂　6—主销　7—主销轴承8—球形支座　9—万向节　10—半轴套管　11—内半轴　12—差速器　13—主减速器壳　14—主减速器三、悬架1.功用2.组成图10-??14　非独立悬架与独立悬架结构示意图a)非独立悬架　b)独立悬架三、悬架3.分类4.普通悬架装置的弹性元件(1)钢板弹簧　钢板弹簧结构如图10-??15所示，由若干片等宽不等长的合金弹簧片组合而成。图10-??15　钢板弹簧1—卷耳　2—钢板弹簧　3—中心螺栓　4—弹簧夹三、悬架(2)螺旋弹簧　螺旋弹簧通常应用于独立悬架。(3)扭杆弹簧图10-??16　扭杆弹簧1—扭杆　2—摆臂三、悬架(4)气体弹簧　气体弹簧分为空气弹簧和油气弹簧两种。1)空气弹簧：空气弹簧又分为囊式和膜式两种。2)油气弹