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实训单元13 汽车制动系统拆装实训 项目二十九 ABS和ESP的拆装 29.1 实训目标和准备 29.2 实训内容、方法及注意事项 29.2.1 桑塔纳2000GSi轿车ABS的结构认识 29.2.2 桑塔纳2000GSi轿车ABS组件的拆装 1.ABS控制器的拆装 (1)关闭点火开关,拆下蓄电池和蓄电池支架。 (2)从ABS ECU上拔下25针插头。 (3)踩下制动踏板,并用踏板架固定。 (4)在ABS控制器下垫一块抹布,用以吸附拆卸时流出的制动液。拆下制动主缸到HCU的制动油管A和B(图29-3),做好记号,立即用密封塞将开口部塞住。用软铁丝把制动油管A和B扎在一起,挂到高处,使开口处高于制动储液罐的油平面。 (5)拆下HCU通到各轮的制动油管,并做上记号,立即塞住(图29-4)。 (6)把ABS控制器从支架上拆下。 (7)按照与拆卸相反的步骤进行安装。 注意:ABS液压单元开口处的密封塞,只有在制动油管要装上去的时候才能拆下,以免异物进入制动系统。 安装完后,还需要做以下工作: ①对ABS充液和放气。 ②如果ABS ECU是新更换的,必须对其重新编码。 ③打开点火开关,ABS故障指示灯必须亮2s后再熄灭。 ④先清除故障码,再查询故障码,若仍存在故障码,则需排除故障。 ⑤试车检测ABS功能,制动时应感到制动踏板有反弹。 2.ABS控制器的分解与装配 (1)压下插头侧的锁止扣,拔下ABS ECU上的液压泵电线插头。 (2)用专用套筒扳手拆下ABS ECU与HCU的4个连接螺栓(图29-5),将ABS ECU与HCU分离。 注意: ①拆下HCU时要拉直,别碰坏阀体。 ②在ABS ECU电磁阀上盖一块不起毛的布,将ABS HCU和液压泵安放在专用支架上,以免在搬运时碰坏阀体。 (3)按照与分解相反的顺序进行装配。 注意: ①把ABS ECU与HCU组装在一起时,力矩不得超过4N·m。 ②线束插头必须锁扣到位。 3.前轮转速传感器的拆装 (2)前轮转速传感器的拆装。 1)先拔下传感器导线插头,再拧下内六角紧固螺栓,拆下前轮转速传感器。 2)安装前轮转速传感器之前,先清洁传感器的安装孔内表面,并涂上固体润滑膏,然后装入,拧紧六角螺栓,最后插上导线插头。 注意:前轮转速传感器左、右不能互换,因为零件不同。 4.后轮转速传感器的拆装 (2)后轮转速传感器的拆装。 1)先翻起汽车后座垫,分开要拆的后轮转速传感器的连接插头。 2)再拧下传感器的内六角紧固螺栓,拆下前轮转速传感器。 3)取下后梁上的转速传感器导线保护罩,拉出导线和导线插头。 4)安装后轮转速传感器之前,先清洁传感器的安装孔内表面,并涂上固体润滑膏,然后装入,拧紧六角螺栓。其余步骤与拆卸相反。 注意:前轮转速传感器左、右不能互换,因为零件不同。 29.2.3 奥迪A6轿车ABS/ESP的结构认识 29.2.4 奥迪A6轿车ESP组件的拆装 1.液压控制单元的拆装 (1)拆卸。提示:液压控制单元位于发动机舱内左侧。 1)断开蓄电池,拆卸密封橡胶件,拆下排水槽盖板。 2)拧下冷却液补偿罐的六角螺栓,脱开补偿罐的插头连接,将补偿罐放到旁边。 3)将制动踏板加载装置装在制动踏板和驾驶员座椅之间,压下制动踏板至少60mm。 4)将排气瓶软管连接到左前和左后制动钳排气螺栓上,打开排气螺栓。卸除液压单元的压力。 5)关闭左前和左后排气螺栓。在控制器和液压单元下面的区域里铺放足够的不含纤维的抹布以防制动液溢出。 6)拆下制动主缸上的制动管路和其余液压单元制动管路。 7)用维修套件的螺塞锁闭制动管路和螺纹孔。将红色保险闸门1向上推,如图29-10所示。注意:①不要让制动液进入控制器的插头壳,否则可能会腐蚀接点并由此引起系统故障。②小心地用压缩空气清洁变脏的插头壳。 8)松脱控制器上的插头连接,并将其拔出。沿图29-10所示箭头推动锁止把手并拔出插头。 9)拧出控制器固定螺栓,取出液压控制单元。 (2)安装。 1)将液压控制单元插入支架中。 2)根据标记连接管路,如图29-11所示。提示:不要完全拧紧螺栓,在液压单元上拧紧各制动管路更为容易。 1-连接至右前制动钳VR 2-连接至左后制动钳HL 3-连接至右后制动钳HR 4-连接至左前制动钳VL 5-连接至推杆活塞回路HZ1 6-连接至浮动活塞回路HZ2 3)连接液压系统控制器上的插头连接并锁止。 4)将红色保险闸向下压。 5)拧紧液压单元和制动主缸上的所有制动管路,然后拧紧液压单元。 6)取下制动踏板加载装置。 7)对制动系统进行排气。 8)对带EDS的ABS控制器J104进行设码。 9)固定住液压单元的制动管路后,进行执行机构诊断。 2.制动信号灯开关的拆装 (1)拆卸。拆卸驾驶员杂物箱,脱开电插头,将制
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