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* 第四节 压气机的理论压缩轴功 压气机：压缩气体的设备 压气机分类：活塞式、叶轮式（离心式、轴流式、回转容积式）、 引射式压缩器 一、单级活塞式压气机工作原理 1. 余隙容积 活塞的左死角点（行程终点）位置与气缸头之间的间隙 2. 工作过程 吸气过程：活塞自左死点向右移动，进气阀开启、排气阀关闭，初态 p1、T1的气体被吸入气缸，当活塞到达右死点进气阀关闭，吸气过程完 成。整个吸气过程中气体状态参数不变。 * 压缩过程：进、排气阀关闭，活塞自右死 点向左运动，气体被压缩状态由p1、T1变 为p2、T2。 排气过程：活塞向左运动到某一位置，气 体压力达到预订压力p2时，排气阀被顶 开，活塞继续左行将气体排出直至左死 点，排气完毕 理论压气工作循环：假设没有余隙容积存在，即气缸容积等于工作容积 假设压缩过程可逆，气体流经进、排气阀时无阻力损失。 升压比：压缩过程中终压p2与初压p1之比 * 二、理论压气轴功的计算 将气体自初态提高到预订终压，压气机所耗的压气轴功等于1-2的压 缩功和进气、排气所耗流动功的代数和。 如图所示压缩m kg气体的理论压气轴功为： 忽略压气机进、出口气体动能和位能变化， 由稳定流动能量方程可得Q=△H+Ws 对可逆过程 * 2. 压缩过程 定温压缩（1-2T）：过程进行很慢，机械功转换成的热能随时从气缸壁传出，气体温度保持不变。 定熵压缩（1-2s） ：过程进行很快，机械能装备的热能来不及通过气缸传给外界，或传出量极少可忽略不计。 实际压气机的压缩过程为定温与绝热之间的多变过程 * 3. 定温压缩轴功 上式说明：压气机所消耗的功，一部分用于增加气体的焓，一部 分转化为热能向外放出。对于理想气体， ，消耗的轴功全 部转化成热能向外界放出。 * 4. 定熵压缩轴功 上式说明：绝热压缩消耗的轴功全部用于增加气体的焓，使气体 的温度升高。 * 5. 多变压缩轴功 多变压缩消耗的轴功，部分用于增加气体的焓，部分对外放热。 当初态与终压一定时， ，定温压缩耗功最小，压缩 终温最低；绝热压缩耗功最大，压缩终温最高。 实际中应采取措施使压缩过程尽量接近定温压缩 * 轴功与膨胀功 轴功等于多变指数与膨胀功的乘积。 * 第五节 活塞式压气机的余隙影响 余隙百分比（余隙容积与活塞排量之比）： 1. 余隙对排气量的影响 部分高压气体残留在余隙容积内，在下一个 吸气行程中，需将残留的高压气体膨胀到进气 压力（点4）后，才从外界吸入新气（4-1）。 活塞排量: (V1-V3)；有效吸气量: (V1-V4) 两者之比称为容积效率，反映活塞排量的有效 利用程度 * 利用余隙百分比及 的关系式可得 当余隙容积V3一定时，升压比增大将导热有效 吸气量减少。当升压比达到某一极限，如p2’’’ 时，压缩线1-2’’’与膨胀线2’’’-1重合，则新气完 全不能进入气缸，容积效率为0。 因此需要获得较高压力时，必需采用多级压缩。 * 第六节 多节压缩及中间冷却 在实际工程中，为获得较高压力的压缩气体，常采用具有中间冷却 设备的多级压气机。 一、多级活塞式压气机的工作过程 1. 工作原理 将气体在几个气缸中连续压缩，同时为避免过高温度和比体积，以降低下一级耗功，在前一级压缩后将气体引入中间冷却器定压冷却，再进入下一级压缩。 * 以具有中间冷却的两级压气机为例，如图所示。 6－1：低压气缸吸气过程； 1－2：低压气缸中气体压缩过程； 2－5：低压气缸向中间冷却器排气过程； 2－2’：气体在冷却器中定压冷却； 5－2’：冷却后气体吸入高压气缸过程 2’－3：高压气缸中气体压缩过程； 3－4：高压气缸排气过程； * 2. 多级压缩和中间冷却的优点 （1）降低排气温度 单级压缩终了温度T3”多级压缩和中间冷却终了温度T3 （2）节省功的消耗 单级压缩耗功＝S613’’46 两级压缩耗功＝ S61256 + S52’345 两级压缩较单级压缩节省功＝ S2’23’’32’ 两级压缩较等温压缩节多耗功＝S122’1+S2’33’2’ 压缩级数越多，相较于单级压缩节省功越多，整个压缩过程也越接 近定温压缩。但级数过多会使机构复杂、造价增高、阻力损失增加 * 二、 级间压力的确定 两级压缩所需的总轴功为： 当两级的升压比相等时，两级压缩所需的总轴功最小。 * 若按上式选择中间压力，可得： （1）