机床传动的基本知识.ppt

锥柄直齿插齿刀 金属切削机床概论 模块一：机床的传动基础知识 了解表面成型方法、机床的运动、机床的传动联系和传动原理图、机床的传动系统、传动路线表达式、运动平衡方程式。 知识点 1、会正确书写主运动的传动路线表达式， 2、正确计算转速和级数。 技能点 零件形状? 成型方法? 各运动之间联系? 各种运动实现？ 任务引入 各种类型机床的具体用途和加工方法虽然不同，但基本上工作原理相同。 通过刀具和工件之间的相对运动，切除工件上多余金属，形成具有一定形状、尺寸和表面质量的工件表面，从而获得所需的机械零件。 机床加工机械零件的过程，实质上就是形成零件上各个工作表面的过程。 任务分析 为了适应工件和刀具的材料、尺寸及加工精度的变化，并满足不同加工工序的要求，通用机床和专门化机床的主运动和进给运动速度，需在一定范围内变化。 任务分析 任务分析 机床的传动 有级变速 无级变速 根据速度调节变化的特点不同： 无级变速： 传动的速度变换是连续的，即在一定范围内可以调节到需要的任意速度。 有级变速： 传动的速度变换是不连续的，即在一定范围内只能调节到有限的若干级速度。 目前绝大多数的机床要求结构紧凑、工作可靠、效率高、变速范大，采用机械式有级变速传动为主 任务分析 无级变速更多了解 常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。 为实现无级变速，按传动方式可采用液体传动、电力传动和机械传动三种方式。 常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上能见到的、采用了这种技术的有奥迪A6部分车型、比亚迪（G3）、日产（阳光、天籁、轩逸、逍客、骐达）、派力奥(西耶那、周末风)、飞度（旧款才有）、MG 3SW、旗云、长城（腾翼系列轿车）、帝豪（EC7、EC7-RV）等车型，目前偏向于大型的有沃尔沃产的巴士。 （一）工件的表面形状及其形成方法 常用的机械零件都是由一个或几个简单表面组成,这些简单表面归纳为: 回转体表面：内，外圆柱面，圆锥面 纵切表面：平面 成形表面：螺纹，螺纹表面，渐开线表面 这些基本形状的表面都属于线性表面，既可经济地在机床上进行加工，又较易获得所需精度。 · 机床概论 * 工件表面形状 构成机械零件外形轮廓的常用表面 １－平面　２－圆柱面　３－圆锥面　４－螺旋面（成形面）　 ５－回转体成形面　６－渐开线表面（直线成形面） 切削过程中工件的表面 金属切削过程中是指在机床上通过刀具与工件的相对运动，利用刀具从工件上切下多余金属层，形成切削和已加工表面的过程。在切削过程中，由于工件表面的多余金属不断地被刀具切下，因此，被加工工件上有三个依次变化着的表面，即待加工表面、已加工表面和过度表面。①待加工表面：工件上待切除的表面。②已加工表面：工件上已被切去多余金属的表面。③过渡表面：是由待加工表面向已加工表面过渡的表面，也是切削过程中不断变化的表面。 机床成形原理：   通过刀具和工件之间的相对运动切除毛坯上多余金属形成一定形状、尺寸和质量的表面以获得所需的机械零件。 工件表面的成形方法： 工件表面可以看成是一条线沿着另一条线运动而形成的，并且把这两条线叫做母线和导线，统称发生线。 机床概论 * 工件表面的成形方法： 有些表面的两条发生线完全相同，只因母线的原始位置不同，也可形成不同的表面。 工件表面的成形方法： 在上述举例中不难发现，有些表面，其母线和导线可以互换，如圆柱面和直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓表面等，这种表面称为可逆表面。 而有些表面，其母线和导线不可互换，如圆锥面、螺纹面，称为不可逆表面。 一般说来，可逆表面可采用的加工方法，要多于不可逆表面。 工件表面的成形方法： 机床上加工零件时，所需形状的表面是通过刀具和工件的相对运动，用刀具的刀刃切削出来 实质：借助于一定形状的切削刃、切削刃与被加工表面之间按一定规律的相对运动，形成所需的母线和导线。 切削刃的成形方法： （一）切削刃的形状与发生线的关系 1）切削刃的形状为一切削点： 切削刃的形状为一切削点，刀刃作轨迹运动。成形运动是轨迹运动.如图2-4a所示。 2）切削刃的形状是一条切削线2： 切削刃的形状为一条切削线2，与发生线形状完全吻合，不需要成形运动。如图2-4b所示。 3）