气缸密封性的检测讲述.ppt

第三节 汽缸密封性的检测 影响汽缸密封性的因素 气缸磨损 活塞环损坏 活塞磨损 气门、气门座损坏 气门导管磨损 气缸垫损坏 气门间隙 常用的诊断方法有 测量汽缸压力 曲轴箱窜气量 汽缸漏气量与漏气率 进气管真空度 汽缸活塞组因磨损过大引起异响的振动测量 曲轴箱内磨损金属等颗粒含量的测定 一、汽缸压缩压力的测量 汽缸压缩压力是指四冲程发动机压缩终了时的汽缸内的压力。 汽缸压力与机油粘度、汽缸活塞组配合情况、配气机构调整的正确性和汽缸垫的密封性等因素有关。所以，测量发动机汽缸的压力，可以诊断汽缸、活塞组的密封情况，活塞环、气门、汽缸垫密封性是否良好和气门间隙是否适当等。 国家标准 检测汽缸压力的方法 1．用普通汽缸压力表检测 汽缸压力表是一种气体压力表，由表头、导管、单向阀和接头等组成。 接头有两种形式。 一种为螺纹接头，可以拧紧在火花塞上或喷油器罗纹孔中； 另一种为锥形或阶梯型的橡胶接头，可以压紧在火花塞或喷油器的孔上，接头通过导管与压力表相通。 导管也有两种： 一种为软导管——用于螺纹管接头与压力表的连接。 一种为金属硬导管——用于橡胶接头与表头的连接。 (1)检验条件 由于汽缸压力受很多因素影响较大，所以，测量汽缸压力，必须在下列条件下进行：