《车位引导系统已修改.pptVIP

分级分权管理 服务器 1#中央控制器 2#中央控制器 A区 B区 C区 D区 F区 A01 A02 A15 G01 G02 E区 G区 H区 大 区 小 区 系统采用分级分权管理模式，当用户使用时，要输入密码，并且根据用户的身分设定能使用的模块，如果没有相应的权限则不能操作相应的模块。例如：保安主管可以进行电子地图设置，而一般保安智能进行监控管理、设备管理等。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 多服务混合组网 1#工作站 2#工作站 。。。 n#工作站 服务器 中央控制器 节点控制器 视频节点控制器 1#摄像机 。。。 32#摄像机 1#探测器 。。。 32#探测器 系统采用多服务管理模式，即多客户端登陆。在本地部署一个服务器，多个本地工作站连接到服务器上，实现分区管理。例如：一个停车场有4层，每层可以设置一个本地工作站进行本层管理，但是系统可以工作站进行权限分配，比如给1#工作站配置可以管理一层至四层的权限，给2#工作站分配管理二至三层的权限。服务器下直接挂接多个中央控制器实现对各区域的管理。 系统可以实现混合组网，即一个中央控制器下既可以挂接视频节点控制器也可以挂接节点控制器（超声波），可以实现停车场不同车位的细化管理。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 车位引导系统介绍 1 车位引导功能特点 2 签单注意事项 3 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 为什么需要车位引导? 场内车道设计受地形限制, 找车位难,无有效疏导，导致场内非常拥堵 如何既保持足够大的车流量,还需提高车位利用率和出入口拥堵减少 车位紧张,如何快速有效找到车位停车, 不至于占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 全智能化,信息化配套提升商业中心的档次和管理水平. 多层停车场,岔路口多,功能区多,如果没有智能化信息发布系统分诱导, 光提示,警示,预警等方面,无法实现便利停车和疏散人/车流. 体验升级 及时统计不同时期的车流量，优化车位资源配置，提升停车场利用率 我的车位利用率率提升啦~~~ Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 智能化指引 人工指引与智能化诱导成本差异性大 人工指引 10个员工30000元/月，一年需要 36万！！！ 一套设备200万，仅相当于三年人力成本，嘿嘿~~~ Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with