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液压油缸基础知识/User/Content/Favorite.aspx?Action=addId=376414收藏液压油缸在农业机械中已普遍运用，现按结构及用途整理，希望农机操作者多加了解......　液压工作油缸按其工作条件要求不同，可把油缸结构设计成多种形式。常见的有活塞式油缸、柱塞式油缸和复合油缸等结构形式。(1)活塞式油缸活塞式油缸的结构组成如图1所示。主要组成零件有：缸体、活塞、活塞杆、端板和密封圈等。图1 活塞式油缸结构1—端盖板：2—缸体；3—活塞，4一密封环；5—活塞杆； 6—导向套；7—密封圈；8—压盖活塞式油缸在液压传动中应用较多，这种油缸工作时，主要是通过向油缸中活塞两侧交替输送液压油，利用活塞两侧液压油的压力差实现活塞的往复运动。如果要想加快活塞的前进速度，可把油缸中的回油通过阀的控制，直接输入到进油管中，参加推动活塞工作，实现活塞的快速移动，但活塞的推力减小了许多。(2) 柱塞式油缸柱塞式油缸的结构如图2所示。主要组成零件有：缸体、柱塞、导向套、密封胶圈和端压盖等。图2 柱塞式油缸结构1 —缸体；2—柱塞；3—导向套；4—密封胶圈；5—端压盖柱塞式油缸与活塞式油缸的不同之处是油缸中的活塞由轴式柱塞来代替，这种油缸多用在要求机械行程较长的液压传动中，而且只能是从一个方向输入压力油，单方向加压，形成推力推动柱塞移动。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依