液压马达与液压缸——液压缸精选.pptVIP

* 液压传动——液压马达与液压缸 * 液压缸 液压缸是液压系统中的执行元件，其将液体压力能转换为直线运动或摆动的机械能。 结构特点 活塞式 柱塞式 回转式 作用方式 单作用：一个方向由液压驱动，另一个方 向由弹簧力或重力完成。 双作用：两个方向均有液压力完成。 液压缸 一、常用液压缸及其速度推力特性 1、活塞式液压缸 由活塞来实现液压能向机械能转换。可分为双活塞杆式和单活塞杆式两种结构形式，其安装又有缸筒固定和活塞杆固定两种方式。 液压缸 一、常用液压缸及其速度推力特性 1、活塞式液压缸 ⑴ 双活塞杆液压缸 液压缸 一、常用液压缸及其速度推力特性 1、活塞式液压缸 ⑴ 双活塞杆液压缸 液压缸 一、常用液压缸及其速度推力特性 1、活塞式液压缸 ⑴ 双活塞杆液压缸 双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等，若输入流量和压力不变时，其往返运动速度和推力相等。 ※ 这种液压缸常用于要求往返运动速度或推力相同的场合 液压缸 一、常用液压缸及其速度推力特性 1、活塞式液压缸 ⑵ 单活塞杆液压缸 液压缸 一、常用液压缸及其速度推力特性 1、活塞式液压缸 ⑵ 单活塞杆液压缸 单活塞杆液压缸左、右两腔有效面积和不等，当进油腔压力、回油腔压力、流量不变时，其左、右两个方向的推力和