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- 2016-12-31 发布于湖北
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润滑系统 润滑的主要作用有: 1)、使摩擦表面(即轴与轴承、活塞环与气缸壁等运动部件接触面)被油膜分隔,形成液体摩擦或半干摩擦,从而降低压缩机摩擦功、摩擦热和零件的磨损,提高压缩机的效率,增加压缩机的可靠性和耐久性。 2)、带走摩擦热,使摩擦表面温度不致过高。 3)、润滑油充满活塞与气缸的间隙和油封的摩擦表面之间,增强了密封作用。 4)、带走磨屑,改善摩擦表面的工作情况。 5)、压缩机的润滑系统还向能量调节装置供油。 润滑系统-润滑油 润滑油的种类及润滑油性能: 压缩机气缸内所用的润滑剂,绝大多数为矿物油,但合成润滑剂近年应用也很普遍,如氟硅酮油便是一种良好的气缸润滑剂。 润滑油的性能:粘度(动力粘度、运动粘度、条件粘度)、闪点及燃点、油性、凝固点、氧化安定性、酸值、积炭倾向、清净性、水溶性等。 润滑系统-润滑油选择 气缸润滑油的选择要考虑到被压缩介质、压力及温度。 对于空气压缩机,易积炭的宜用环烷基矿物油,并可加抗积炭的添加剂;若设备经常低温起动可用高粘度指数的石蜡基油;对于高压空气压缩机,为形成油膜和防止泄漏,采用高粘度的石蜡基油。对于低压的单级压缩机。可采用HS-13号压缩机油。 润滑系统-润滑油选择 对于氮和氢气压缩机以及氮氢混合气压缩机,被压缩介质对润滑油具有化学惰性,故低压时采用HB-11饱和气缸油,高压时采用HB-24饱和气缸油。 对于石油气压缩机,气体对润滑油有溶
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