仰拱钢筋施工措施.docx

昆玉铁路扩能改造工程站前二标段隧道仰拱钢筋定位措施 中国中铁编 制: 复 核: 审 批: 中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部二0一一年十二月十六日中铁六局昆玉铁路工程隧道仰拱钢筋定位措施一：钢筋下料在进行钢筋下料前，清除钢筋表面的泥尘、油污及锈蚀；严格按照设计图纸要求，核对钢筋的规格、形状及尺寸，正确后方可进行仰拱钢筋的下料，下料时注意预留搭接长度，预留搭接长度要求如下：1、钢筋采用绑扎方式进行安装时，接头搭接长度不得少于35d（d为钢筋直径）。2、焊（连）接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。3、机械连接接头不应大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。4、绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于550%。5、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点得距离不得小于钢筋直径的10倍。6、在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。7、“同一连接区段”长度：焊接接头或机械连接接头为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm，绑扎接头为1. 3倍搭接长度且不小于500mm。凡接头中点位于该连接区段内的接头均属于同一连接区段。8、仰拱预留搭接钢筋末端采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的 2.5倍（HRB335），钩端应留有不小于钢筋直径3倍（HRB335）的直线段。二：仰拱钢筋施工工序1、钢筋放样：根据设计图纸对仰拱钢筋安装位置进行放样，放样示意图如下： 2、钢筋定位：根据放样结果安装钢筋定位骨架筋，采用Ф22钢筋，定位钢筋要求位置准确无误，焊接牢固可靠。3、钢筋安装：3.1 钢筋安装前，先以3米/根的间距在仰拱填充面位置，在初支上固定￠22支撑筋，见下图。支撑钢筋安装好后，根据放样点安设1号卡具，卡具与支撑筋绑扎牢固。 在仰拱拱墙两侧固定两排卡具，以保证钢筋的间距及线型；固定钢筋卡采用Ф42的钢管以及Ф8钢筋进行加工制作，纵向长度10m（或者与仰拱浇筑长度一致），共加工4道，具体加工尺寸如下图。 3.2 1号钢筋卡固定后，进行底层环向主筋的安装，主筋与架立筋之间采用绑扎。3.3 安装底层的纵向分布筋，施工过程中，严格控制分布筋间距，同时将上层分布筋放置于底层钢筋上。3.4 安装2号卡具后，安装上层环向主筋及分布筋，绑扎箍筋。三：钢筋安装质量要求序号名 称允许偏差（mm）1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋±52同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±204箍筋间距±205钢筋保护层厚度+10，-511