梁桥墩台的温度力和制动力分配试卷.docVIP

梁桥墩台的温度力和制动力分配 摘要:本文介绍的桥梁墩台温度力和制动力分配，多联的连续梁桥可取任意一联 计算，不必考虑和计算相邻联桥墩台的抗推（集成）刚度，也不将力传给 相邻联的墩台。 关键字：桥墩台 温度力 制动力 温度力和制动力在桥梁墩台上的分配计算，己有不少文章讨论，且在书已有介绍，这个问题多年来一直困扰着桥梁工作者，没有较简便的计算方法。本文根据我国近几年桥梁的发展，大量修建连续梁、简支转连续和桥面连续等连续结构，使用橡胶支座，并在桥台上规定设置搭板等，从工作中总结出多联的连续结构桥梁，不考虑邻联墩台的抗推刚度，也不将力传递给邻联墩台，任取一联的计算方法，使工作大大简化，不论是用手工或编程计算，都简单易行，有很好的可操作性。此前温度力和制动力分配，要计算邻联墩台的集成刚度和影响，并将力传递给邻联墩台，其工作量是很大的，而且过程非常繁琐。本文的分析考虑了支座滑动，与过去的方法不同，是较大的简化。 一、温度力计算 计算温度升降引起桥梁的伸长或缩短，传递给桥梁墩台的力，简称为温度力。计算它，首先要确定桥梁产生伸缩的位移零点位置。 (一) 连续结构桥梁一联两端的墩台上没有滑动支座时，如以前的柔性桩墩，上部结构在桥墩台上不产生滑动。很多书上都推导出了其伸缩的位移零点位置（下简称为位移零点），公式为： X0=Σ(Khi*ΣLi)/ ΣKhi