盾构运输吊装方案精选.pptVIP

盾构机组装方案----西安地铁一号线2标中铁十八局 目　　　　录 一、工程概况 二、施工准备及施工作业要求 三、地基要求 四、施工吊装方法及吊装顺序 五、吊装进度安排 六．质量措施 七．安全措施 八．编制依据 附件：250吨履带吊机图纸及参数 盾构机翻身吊装示意图 一.工程概况 1.工程概况 西安地铁一号线一期工程（后围寨-汉城路）TJSG-2共包含：后围寨明挖车站、后围寨站～三桥站、三桥站～皂河站两个盾构区间。 后围寨站是一号线一期工程的起点站，西接后围寨车辆段，施工任务包含车站主体、3个出入通道、2组风亭。车站设计为地下两层岛式站，采取明挖法施工，设计有3个出入口，两组风亭，消防池和冷却塔。车站总长281.5m，标准段宽20.7m。车站主体建筑面积10072.6m2,总建筑面积12234.6m2。 后围寨站～三桥站区间，起讫里程YDK6+859.163～YDK8+657.787，全长：1798.624m。该区间从后围寨车站出发，沿世纪大道、三桥路下行，先后穿越后围寨立交，三桥机械市场，下穿阿房宫信用社，向东到达三桥车站。 三桥站～皂河站区间，起讫里程YDK8+851.687～YDK10+662.000，全长：1810.313m。该区间从三桥站出发，下穿三桥供销社砖混4层楼房、建章路和三桥路交叉口、枣园路立交