易学通·重难点一本过高三历史一轮复习（人教版必修2）第15－16单元：第十六专题中国近现代社会生活的变迁Word版含答案.docVIP

重点列表： 重点 名称 重要指数 重点1 物质生活和社会习俗的变化 ★★★★★ 重点2 交通、通讯工具的进步 ★★★ 重点3 大众传媒的发展 ★★★★★ 重点详解： 重点1：物质生活和社会习俗的变化 【要点解读】 （一）近代的变化（1840年至1949年） 1、变化原因： （1）西方的生产、生活方式和和习俗的影响； （2）仁人志士的推动； （3）民主思潮的促进； （4）近代工商业的发展 2、表现： （1）服饰：长袍马褂（传统）、西装（外来）、中山装，旗袍（中西合璧） （2）饮食： 丰富的传统饮食； 西餐；葡萄酒；白半地；咖啡馆；西式茶室； 音乐茶座公园露天茶室成为上海社会和青年男女尔于光顾的场所。 （3）居住：最普遍最典型的是居住大院、里弄；在大城市还出现了高级公寓、别墅，独院式花园洋房 （4）风俗： ①主张“断发易服”（1910年，清政府颁布了准许臣发自由剪发的法令；辛亥革命后，民国政府发出《剪辫通令》，结辫陋习至此革除）、“废止缠足”、改变传经婚姻制度，倡导婚姻自由（戊戌变法时，辛亥革命前后，民国时期） ②社交礼仪：跑拜礼→握手、鞠躬；称呼：“老爷”“大人”→“先生”“同志”；婚丧仪式：铺张繁琐愚昧→简洁文明。 ③辛亥革命后，“用阳历”，增添了国庆、元旦等新节目。 ④读报刊、看电影成为民众生活一部分 3、局限：由于农村落后、封闭，农村社会生活变化微弱。只有少量的洋货进入中等生活水平的农民家庭，传统的风俗习惯，坚如磐石。 （二）现代的变化：1949年至今（主要表现在新中国成立后和改革开放后） 1、变化的原因： （1）新中国成立后，人民当家作主，生活逐步得到改善。 （2）大规模的经济建设导致城镇人口剧增，商品粮购销矛盾突出，为此国家实行统购统销。这就稳定了物价，保障了城镇人民基本物质生活的需要。但是，许多中国人尤其是农民的温饱问题长期末能解决。 （3）改革开放后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。人们的衣食住行发生了翻天覆地的变化。 2、变化表现： （1）建国后，人们生活逐步得到改善，但改革开放前，温饱问题长期末能解决。 （2）改革开放后人们的衣食住行发生了翻天覆地的变化 ①吃： A到1987年，基本解决温饱问题。 B政府发动的“菜篮子工程”，使丰富的蔬菜、肉蛋、海鲜摆上百姓的餐桌，讲究营养。 ②穿：从灰蓝单调走向五彩缤纷，从单一的款式走向多样化，年轻人的服饰，逐步融入国际潮流。 ③住：1995年，国家在城镇启动“安居工程”，居民住房得到改善，人均居住面积扩大，室内装修和居住环境也有了明显的改善。 ④风俗习惯： A、1950年制定《婚姻法》，实行婚姻自由、一夫一妻，男女平等的新的婚姻制度。这是解放妇女、移风易俗的一项重大举措，导致几千年来中国社会家庭生活的重大变革。 B、党和政府提倡勤俭节约、热爱劳动、无私奉献、乐于助人，使社会风气发生了根本转变。 C、改革开放以后，衽实行了双休日，休闲成为人们日常生活的一部分。 【考向1】社会习俗的变化 【例题】1902年《大公报》刊登了中国第一则征婚广告，引起社会强烈反响，赞扬者称其为“世界最文明之求婚广告”；批评者认为“只不过是一个口谈维新的庸人罢了。当今之世，不仅男择女，女也有择男的权利”。这表明当时中国 A．男女的婚恋观差异明显 B．婚恋观逐渐趋向近代化 C．封建守旧势力非常强大 D．自由恋爱得到普遍认同 【答案】B 考点：中国近现代社会生活的变迁·动荡中变化的近代社会生活·社会习俗的变化 【名师点睛】社会史一般是指从社会的视角观察历史，着重研究历史的碎片，分析研究正史之外的小“历史”，就是平时所说的“边缘史”。有关社会史的高考考察视角除了上述外，还可以从商人史、教育史、人口史、瘟疫史、抗震救灾史、福利保障史和社会公平道德重塑等方面切入复习。社会史的内容进入到高考命题范围，不仅可以扩大中学历史教学的资源视野、拓宽历史的教学思路、完善教学方法，以便更好地实现新课改的目标。 重点2：交通、通讯工具的进步 【要点解读】 （一）交通工具的发展 1、表现 （1）轮船航运业 ①鸦片战争后，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，垄断中国江海的运输业。 ②1872年，李鸿章在在上海创办轮船招商局，是中国第一家航运公司，也是洋务派的第一个民用企业，首次打破列强垄断。 （2）铁路运输业 ①1881年清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路，是中国自建的第一条铁路，标志着中国铁路的诞生 ②1905年建成的京张铁路是中国人自己设计和施工的第一和条铁路。 ③到辛亥革命前夕，奠定了中国近代铁路网的基本格局，民国建立后，铁路事来发展总体缓慢。 （3）汽车和公路：20世纪初，汽车开始出现在上海 （4）航空业 ①1909年，冯如制成了中国第一架飞机，标志着中国航空业的开始。 ②辛亥革命后，孙中山提出“航空救国”的主