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- 2016-12-31 发布于重庆
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IGBT用于天车电气改造.
作者:guojiang666@
石国第一章 概 况
1.1 情况简介
目前国内使用的各类起重机、塔吊、矿山提升机等设备电动机大多数采用绕线式异步电动机来进行拖动,通过转子回路串电阻减小启动电流,以此来提高转子回路的功率因数,增加启动转距。但绕线电动机大多利用时间继电器与交流接触器配合或采用电流继电器与交流接触器配合,或采用凸轮控制器逐级切除金属电阻的启动方式。这存在着很多问题。随着生产任务的加重,起重设备操作会非常频繁,接触器、时间继电器动作次数每小时多达70—150次,一天动作次数达上千次。转子电流大、频率低、切换时,弧光闪烁。因此在工作时,经常会发生交流接触器主接点接触不良,转子电阻不平衡,电动机发热,接触器铁心结合面脏污,铁心噪声大,动作迟缓,接点黏结,接触器线圈烧损等多种故障。另外,多级切换电阻启动时机械冲击力很大,严重影响配套机械设备的使用寿命,给天车的维护工作带来非常大的困难,并且备品、备件消耗量大。
1.2 故障原因分析
我厂现有4部10t抓斗桥式吊车。其中沥青两台,焦化两台。每台桥式吊车的抓斗分别由两台YZR225M-8型22KW的绕线电动机拖 动,它采用PGZ-100抓斗控制屏控制,控制方式为时间继电器和接触器组合,逐段切除电阻。存在着如上所述的缺陷。如何提高天车运行的可靠性,降低天车的故障率是保障安全生产的、提高经济效益的
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