电气操作票制度.docxVIP

1 范围本制度适用于上海汽车商用车公司无锡分公司所有变配电站房。2 管理内容2.1电气倒闸操作必须根据项目部运行负责人的指令、停送电调度应急预案，停电工作票要求，按照操作票制度进行操作。2.1.1接受口头指令。发布指令应准确、清晰，使用规范的调度术语和设备双重名称，即设备名称和编号。发令人和受令人应先互报单位和姓名，发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时双方都要录音并作好记录。受令人复诵无误后执行。2.1.2 执行停电工作票。根据停送电工作票操作目的，结合系统情况，准备操作顺序（操作票），进行模拟操作，确认安全措施，然后操作。2.1.3 执行停送电调度（应急）预案。应急情况，运行值班负责人下令操作，系统操作应执行预案操作票。2.1.4 停送电工作票操作人员（包括监护人）应清楚操作目的和操作顺序。对倒闸操作指令有疑问时应先向发令人询问清楚，了解无误后执行。2.2 倒闸操作2.2.1 倒闸操作可以通过就地操作、遥控操作、程序操作完成。遥控操作、程序操作的设备必须满足有关技术条件。2.2.2 倒闸操作的分类2.2.2.1 监护操作：由两人进行同一项的操作。监护操作时，其中一人对设备较为熟悉者作监护。特别重要和复杂的倒闸操作，由熟练的运行人员操作，运行值班负责人监护。2.2.2.2 单人操作：由一人完成的操作。2.2.2.2.1 单人值班的变电站操作时，运行人员根据发令人用电话传达的操作指令填用操作票，复诵无误。2.2.2.2.2实行单人操作的设备、项目及运行人员需经设备运行管理单位批准，人员应通过专项考核。2.2.2.3 检修人员操作：由检修人员完成的操作。2.2.2.3.1经设备运行管理单位考试合格、批准的本企业的检修人员，可进行35kV及以下的电气设备由热备用至检修或由检修至热备用的监护操作，监护人应是同一单位的设备运行人员或检修人员。2.2.2.3.2检修人员进行操作的接、发令程序及安全要求应由分公司分管领导或总工程师（技术负责人）审定，并报B+U备案。2.2.3 操作票2.2.3.1 倒闸操作由操作人员填用操作票。2.2.3.2 操作票应用钢笔或圆珠笔逐项填写。用计算机开出的操作票应与手写格式一致；操作票票面应清楚整洁，不得任意涂改。操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目，并分别签名，然后经运行值班负责人（检修人员操作时由工作负责人）审核签名。每张操作票只能填写一个操作任务，并准确记录操作完成时间。2.2.3.3 操作票编号。 操作票编号应一个系统内统一编号；与工作票编号、调度命令编号分序列 ； 使用 “两代码四位日期加序号”编制(例：hc02021)。2.2.3.4 作废的操作票，应注明“作废”字样，未执行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“已执行”字样。操作票应保存一年。2.2.3.5 下列各项工作可以不用操作票：2.2.3.5.1事故应急处理；2.2.3.5.2拉合断路器（开关）的单一操作；2.2.3.5.3拉开或拆除全站（厂）唯一的一组接地刀闸或接地线。上述操作在完成后应作好记录，事故应急处理应保存原始记录。2.2.3.6 下列项目必须填入操作票内：2.2.3.6.1应拉合的设备[断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、接地刀闸等]，验电，装拆接地线，安装或拆除控制回路或电压互感器回路的保险器，切换保护回路和自动化装置及检验是否确无电压等；2.2.3.6.2拉合设备[断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、接地刀闸等]后检查设备的位置；2.2.3.6.3进行停、送电操作时，在拉、合隔离开关(刀闸)、手车式开关拉出、推入前，检查断路器(开关)确在分闸位置；2.2.3.6.4在进行倒负荷或解、并列操作前后，检查相关电源运行及负荷分配情况；2.2.3.6.5设备检修后合闸送电前，检查送电范围内接地刀闸已拉开，接地线已拆除。2.2.3.7 操作票应填写设备的双重名称。2.2.4 倒闸操作的基本条件2.2.4.1 有与现场一次设备和实际运行方式相符的一次系统模拟图（包括各种电子接线图）。2.2.4.2 操作设备应具有明显的标志，包括：命名、编号、分合指示，旋转方向、切换位置的指示及设备相色等。2.2.4.3 高压电气设备都应安装完善的防误操作闭锁装置。防误闭锁装置不得随意退出运行，停用防误闭锁装置应经本单位总工程师批准；短时间退出防误闭锁装置时，应经变电站负责人批准，并应按程序尽快投入。2.2.4.4 有站房负责人、运行值班负责人正式发布的指令（规范的操作术语），并使用经事先审核合格的操作票。2.2.5 下列三种情况必须加挂机械锁：2.2.5.1未装防误闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄和网门；2.2.5.2当电气设备处于冷备用时，网门闭锁失去作用时的有电间隔网门；2.2.5.3设备检修时，回路中的各来电