费托合成油尾气利用方案的技术经济分析费托合成油尾气利用方案的技术经济分析.docVIP

费托合成油驰放气利用方案技术经济分析 苏会斌1）2） 邓蜀平2） 蒋云峰2） 熊志建3） 刘永3） 摘要：利用Aspen plus流程模拟软件模拟了300万吨规模合成油项目驰放气制备LNG（液化天然气）及LNG-合成氨联产流程，在此基础上分析了两种方案的技术经济指标。结果表明，LNG单产项目温室气体CO2的排放量比LNG-合成氨联产项目少4.94万t/a，能源利用效率比联产项目高22.2%，利润少164～165万元/a。综合比较了CO2排放量、能效及利润，得出LNG单产项目技术经济指标优于LNG-合成氨联产项目。 关键词：驰放气;LNG;LNG-合成氨联产;技术经济 我国能源结构呈“富煤贫油少气”的特点，而煤基合成油将固体燃料转化为液体燃料，在一定程度上可以有效缓解油品供需矛盾，并且凭借其在煤炭利用过程中对CO2及其他污染物捕集利用优势及能源转化效率的不断提高日益受到我国政府的高度关注。从国家宏观政策看，国家鼓励以煤为原料发展石油、天然气替代产品，因此，煤制油事业在我国将会得到广阔的发展。 研究结果表明，费托合成油的驰放气量约占新鲜气的3%～8%，其主要成分是CO、H2、N2及低碳烃类。这部分气体如果直接排放或者烧掉，不仅会浪费大量宝贵资源，而且对环境造成一定的污染，因此，如何经济、合理的利用这部分驰放气，减少环境污染及资源浪费成为费托合成过程必须面对的重要课题之一。