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第3章 汽车空调的暖风、通风与空气净化装置 作用：（1）提供暖气 （2）除霜和除雾 一、空调暖风装置的分类 1.按热源分：（1）余热水暖式：冷却热水 （2）余热气暖式：排气热废气 （3）独立燃烧式 （4）综合预热式 2.按空气循环方式分： （1）内循环式 （2）外循环式 （3）内外循环并用式（内外混合式） 二、 余热水暖式暖风装置的结构与工作原理 组成： 进、排风系统 热交换器 工作过程：气路（图） 水路（图） 缺点：热源有时不足；受水温限制（只有水温高于80℃时，节温器打开之后才起作用。） 只应用于小型车辆，另外寒冷地区采暖效果不好。 三、余热气暖式暖风装置的结构与工作原理 气暖式特点： 换热效率低 体积大 易漏气 暖风温度变化大 排气阻力大 三、综合预热式 一、车厢空气质量 车内污染：人体自身生物污染、车内饰物、空调系统 必要性：根据我国对轿车、客车的空调新鲜空气要求，换气量按人体卫生标准最低不少于20立方米/小时．人，即每小时每人应输入新鲜空气量最低不少于20立方米，且车内的CO2浓度一般应控制在0.03%以下，风速为0.2m/s。 作用： 二、通风装置 1.分类 （1）自然通风 （动压通风） （2）强制通风 （3）综合通风 1、过滤除尘 3、除臭去毒 1）活性炭吸附 4、负离子发生器 流程： 过滤粗颗粒—静电集尘细颗粒—活性碳去烟去臭气---产生负离子---风机传入 3.5余热式暖风系统故障分析 * * 学习目标 1.了解暖风装置类型、工作原理 2.掌握余热水暖系统结构与工作原理（重点） 3.了解通风方式分类 4.熟悉各类空气净化装置工作原理（重点） 5.能够对暖风、通风装置的故障进行分析 §3.1余热式暖风装置 气路 水路 2.热交换器与排气管串联式 1.热交换器与排气管并联式 §3.2 独立燃烧式暖风装置 燃料：煤油、轻柴油 一、独立燃烧空气加热器 点燃1次即可 注意事项P72 二、独立燃烧水加热器 注意事项P73 当水温升到或降到某一值时，预热器会自动中断或重新进行工作 §3.3 汽车的除霜 一、作用 消除冬天结霜，冷天起雾 途径：热风吹玻璃 二、结构特点 鼓风机、暖风管、除霜喷口 三、除霜玻璃 电性胶：用于后窗 透明电阻膜 §3.4 汽车空调通风与净化装置 三、 空气的净化处理 功用：净化车内空气 种类：空气过滤式，静电集尘式 2、静电除尘 高电压产生放电现象，使颗粒带正电，进入电场后被负极吸附 2）催化反应器 当空气中的分子或原子失去或获得电子后，便形成带电的粒子，称为离子；带正电荷的叫正离子，带负电荷的叫负离子。负离子是空气中一种带负电荷的气体离子，空气分子在高压或强射线的作用下，被电离所产生的自由电子大部分被氧气所获得，因而，常常把空气负离子统称为“负氧离子”。 集中采暖以及冷气设备的空调系统，负离子常被驱除；合成纤维、地毯带有正电荷易吸收负离子；钢筋、纤维板都吸收负离子。 * * *