16检验知识-观光车定期检验及安全防护总汇.pptVIP

27. 第5.3项: 轮胎中心花纹、胎面和胎壁 检验内容与要求：充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于2mm，轮胎胎面和胎壁不得有长度超过30 mm、或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 调整：充气轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎的胎面和胎壁不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 【释义】： （1）《非公路用旅游观光车通用技术条件》(GB/T21268－2014)第3.1条明确观光车是一种乘用车辆，虽然标准未明确轮胎中心花纹、胎面和胎壁的要求，但其引用标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2012）第9.1.6条“乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm”，第9.1.8条“轮胎的胎面和胎壁不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤”应给予采纳，GB7258－2012第9.1.4条还要求“乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志”，检验应关注。 图5.22 胎面磨耗标志 位置标志 轮胎胎面磨耗标志 27. 第5.3项: 轮胎中心花纹、胎面和胎壁（续） 检验方法：（1）目测，外观检查轮胎胎面磨损状况，胎面磨损标志是否清晰可见，花纹中不应夹杂异物；胎面和胎壁是否有破裂和割伤及其他影响使用的缺陷、异常磨损和变形；（3）充气轮胎磨损后胎冠花纹深度和伤口长度，分别用轮胎花纹深度尺（或带深度尺的游标卡尺）和钢直尺测量。 图5.23 轮胎花纹深度测量 28. 第5.4项: 轮辋完整性及安装 检验内容与要求：轮辋应完整无损，车轮螺母齐全，并按规定紧固。 【释义】： （1） 《轮胎使用与保养规程》(GB/ 9768－2008)第6.1.6条要求“轮胎应安装在符合规定的轮辋上，不允许使用变形、裂纹、磨损、焊缝不平、尺寸超差的轮辋”，在用轮辋不应有这些缺陷； （2） 对开式轮辋上装有充气轮胎时，结构上应保证车轮从车上拆下来后，方可松动轮辋螺栓； （3） 轮辋不应自行焊接。 检验方法：外观检查轮辋应完整无破损、无自行焊补，轮辋和半轴上的螺栓螺母应齐全、紧固，必要时用扭力扳手验证坚固程度。 29. 第5.5项: 钢板弹簧片的完整性及安装 检验内容与要求：钢板弹簧片整齐，卡子齐全，螺栓坚固，与转向桥、驱动桥和车架的联接应紧固。 【释义】： 悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。 悬架组成： 减震器、弹性元件、导向装置，钢板弹簧既有弹性元件的作用，又可起到导向和减振作用。 钢板弹簧片的形式、片数应符合车辆使用维护说明书要求，无裂纹和断片，安装卡子（弹簧夹）、螺母齐全，连接牢固。 检验方法：外观检查 图5.24 钢板弹簧片安装 30. 第5.6项: 减震器性能 检验内容与要求：减震器性能良好。 【释义】： 对于装有减震器的观光车辆进行检查，弹簧减震器应完整不断裂、液压减震器不应漏油，车辆运行中减震器活动自如，不卡阻无撞击。 检验方法：实物检查 图5.25 弹簧减震器 31. 第6.1项: 方向盘位置 检验内容与要求：方向盘的最大自由转动量，从中间位置向左、向右各不得大于15°。 【释义】： 方向盘自由转动空行程，是方向盘转动传动副之间的间隙在方向盘上的反映，消除此间隙后，转向轮才接受方向盘的转向力而偏转，此时方向盘转过的角度为自由转动量。 对方向盘自由转角进行检验，方向盘的最大自由转动量，从中间位置向左或向右转角均应不大于15°。 检验方法：用“转向参数测量仪”检测。 32. 第6.2项: 转向性能 检验内容与要求：转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。 【释义】：“转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞”都是指车辆方向盘操作感觉，“跑偏现象”指车辆行驶效果。 检验方法：路试动作试验 33. 第6.3项: 方向盘转向力 检验内容与要求：方向盘转向力应符合标准规定：采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操作力应为10N～30N；采用机械转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操作力应不大于150N。 【释义】： 观光车的转向方式有机械、电助力、液压助力3种，按《非公路用旅游观光车通用技术条件》GB/T 21268－2014第5.9.3条要求“在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的车速在5s内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，作用在方向盘外缘上的切向手操作力应不大于150N”。 检验方法： 按GB/T 21268规定要求和方法，用“转向参数测量仪”检测。 图5.26 电助力转向 34. 第6.4※项: 转向机构状况 检验内容与要求：转向机构不得缺油、漏油，固定托架必须牢固，转向垂臂、横向拉杆等转向零件不得采用拼凑、焊接方法修复。 【释义】： （1）该项目为转向机构状况检验，原检验内容为机械转向机构检查，现代车辆