高速公路自动发卡系统4.docVIP

高速公路自动发卡系统车辆驶入入口车道，车道到达线圈检测到车辆的驶入，视频捕捉卡捕捉车道图像，车牌识别系统将信息传递到车道控制系统中，同时语音提示司机按键取卡，司机按自动发卡机上的发卡键后取卡，自动栏杆抬起，车辆驶过离开线圈后自动栏杆落下，车道控制机生成入口相关数据，成发卡过程。 4、公务卡、三秦通卡发卡流程 二、车道软件操作描述 1、上班的处理 自动发卡同人工车道一样需要根据每天的排班情况进行人工的上下班操作。完成统计日起和统计班次的切换。上班操作流程如下描述。 打开自动发卡机操作柜的柜门 在下班状态下双击“上班”键 系统提示输入工号(由于自动发卡操作仓内没有读写器因此不支持刷身份卡的操作，需要人工输入工号) 系统提示输入密码 上班完成后的界面如下 2、装填填卡的处理 步骤1：卡夹中的卡使用完后，收费员必须及时进行卡盒的装填操作。否则当同工位两个卡夹都无卡时，卡机就无法完成正常的发卡工作。当某个卡夹无卡时会出现如下图①界面提示。 界面① 步骤2：收费员可以打开卡夹的开仓手柄。向里面装添通行卡。开仓后会有如下界面②所示。 界面② 步骤3：将通行卡全部装添到卡夹中后关闭开仓手柄。卡机进入正常状态如界面③的显示。装填工作操作完成。 界面③ 3.司机的正常取卡操作 步骤1：司机将车辆驶入车道进入进入领卡区时，卡机将自动播报“请按取卡键取卡或刷卡”的语音提示。注意此时如果自动发卡机下方的抓拍环检测器有故障将听不到此提示语音。 步骤2：按取卡按钮如果此时发卡机下方的抓拍环检测器能够监测到车辆则卡机开始动作对通行卡进行信息的写入工作，并将通行卡吐出同时卡机自动播报“请拿走卡后抬杆”。如果司机按了取卡按钮但此时抓拍环检测器上未能检测到车辆卡机将自动播报“没有车辆等待，禁止发卡”的语音提示。 步骤3：司机取走通行卡后系统将自动播报 “谢谢使用”并抬起栏杆。如果司机90秒内没有进行取卡操作，卡机将认为通行卡出卡过程中出现了故障没有从卡口吐出，造成司机无法取卡。将自动播报“卡机出卡超时”的语音提示。同时切换到另一个出卡口吐卡。 步骤4：车辆通过栏杆机的过车环后，栏杆将自动落下。落下后将允许下一辆按取卡键，如果栏杆未落下此时有车辆按取卡键则系统将播报“等待栏杆落下后才能重新发卡”的语音提示 4.三秦通卡车辆的操作 步骤1：司机将车辆驶入车道进入进入领卡区时，卡机将自动播报“请按取卡键取卡或刷卡”的语音提示。注意此时如果自动发卡机下方的抓拍环检测器有故障将听不到此提示语音。 步骤2：司机拿出三秦通卡在刷卡区刷卡如果卡片合法则会提示“谢谢使用”并抬起栏杆。如果司机按了取卡按钮但此时抓拍环检测器上未能检测到车辆卡机将自动播报“没有车辆等待，禁止发卡”的语音提示。 步骤3：车辆通过栏杆机的过车环后，栏杆将自动落下。落下后将允许下一辆按取卡键，如果栏杆未落下此时有车辆按取卡键则系统将播报“等待栏杆落下后才能重新发卡”的语音提示 5.坏卡的退卡操作 当卡机内的通行卡无法完成读写或由于位置原因造成出卡超时，都会造成有问题的通行卡停留在卡机内。对于非机械故障造成的坏卡收费员可以通过执行坏卡的退卡操作将卡片由机头吐出。操作步骤如下。 步骤1：进入上班状态，并且栏杆处于落杆状态。 步骤2：在车辆按取卡按钮前，并且左侧状态显示区显示的有坏卡状态时双击[坏卡]按键，卡机将自动的从出卡口吐出相应的坏卡。 步骤3：取走相应的坏卡交给卡管处理。 三、注意事项。 1.卡机显示器左侧状态监视区出现卡机故障（包括卡机有坏卡、卡机无卡、卡机故障）时，车道的黄闪报警器会每60秒发出持续2秒的短报警。当班收费员要及时通知值班班长检查卡机并排除卡机故障。 2.坏卡操作：如系统检测到要写的通行卡为坏卡时：卡机显示器左侧状态监视区有“XX#卡夹”有坏卡，当班值班班长应执行坏卡的退卡操作取出坏卡交给卡管员。 3. 模拟降杆操作：因某些原因车辆驾驶员按‘取卡’键并出卡后，车辆退出，此时收费员要及时将该通行卡取出，并按“落杆”键 (将拦杆落下，防止下一辆车未领卡驶入高速。并在下班后将该卡作为 “入口刷完未发卡” 交给卡管员进行恢复卡操作。 4.装填卡：在本班次内如有卡夹无卡黄闪报警器报警、此时收费员要及时上报监控，监控员要通知卡管员准备满卡夹，在车道对卡机进行卡的装填工作。 5.该系统在使用时一定要保证网络运行正常。如 “网络故障”要及时检修。 6.该系统处于上班状态、在车压线圈并按“取卡”键时系统才能正常进行发卡操作。 四：自动发卡机不能正常发卡原因及检测方法 1、抓拍线圈、过车线圈检测不到车辆。现象：车压抓拍线圈无“没有车辆等待，禁止发卡”声音提示，车辆通过过车线圈后栏杆不落。 2.自动发卡机上端卡机、或下端卡机同时出现无卡或坏卡。