第2章钢结构材料-20120906讲述.ppt

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第2章钢结构材料-20120906讲述

二、 钢材的选择 1. 结构或构件的重要性; 2. 荷载性质(静载或动载); 3. 连接方法(焊接、铆接或螺栓连接); 4. 工作条件(温度及腐蚀介质)。 Q235A 钢的保证项目中,碳含量、冷弯试验合格和冲击韧性值并未作为必要的保证条件,所以只宜用于不直接承受动力作用的结构中。当用于焊接结构时,其质量证明书中应注明碳含量不超过 0.2%。 控制因素:刚度还是强度; 三、 型钢规格 1.热轧钢板 热轧钢板分厚板及薄板两种,厚板的厚度为4.5~60mm(广泛用来组成焊接构件和连接钢板),薄板厚度为0.35~4mm(冷弯薄壁型钢的原料)。在图纸中钢板用“-厚 x 宽 x 长(单位为毫米)” ,如:-12 x800x 2100等。 2.热轧型钢 角钢 ——有等边和不等边两种。等边角钢,以边宽和厚度表示,如 L100 x10为肢宽 100 mm 、厚 10mm 的等边角钢。不等边角钢,则以两边宽度和厚度表示,如 L100 x 80 x10 等。 槽钢——表示法如[ 30a ,指槽钢外廓高度为 30cm 且腹板厚度为最薄的一种; 工字钢——表示法如 I 30a ,指槽钢外廓高度为 30cm 且腹板厚度为最薄的一种; H 型钢——分为三类:宽翼缘 H 型钢( HW )、中翼缘 H 型钢( HM )和窄翼缘 H 型钢( HN )。 表示方法如:HW300x300 ,即为截面高度为 300mm ,翼缘宽度为 300 mm 的宽翼缘 H 型钢。 剖分 T 型钢——分为三类,即:宽翼缘剖分 T 型钢( TW )、中翼缘剖分 T 型钢 ( TM )和窄翼缘剖分 T 型钢( TN )。剖分 T 型钢系由对应的 H 型钢沿腹板中部对等剖分而成。表示方法与 H 型钢类同。 三、 型钢规格 用 2~6mm 厚的薄钢板经冷弯或模压而成型的。压型钢板是近年来开始使用的薄壁型材,所用钢板厚度为 0.4~2mm ,用做轻型屋面等构件。 3、冷弯薄壁型钢 第二章 作业 2-4 简述引起钢材脆性破坏的因素。 第二章 钢结构材料 第一节 建筑钢结构对材料的要求 第二节 钢材的主要性能测试 第三节 影响钢材性能的主要因素 第四节 复杂应力状态下的屈服条件 第五节 钢材的疲劳 第六节 建筑结构用钢的种类及选择 第一节 建筑钢结构对材料的要求 1、较高的强度:结构承载力大,截面小,结构的自重轻; 2、较好的塑性及韧性:塑性好,破坏前变形明显,不易发生脆性破坏,同时可以调整局部高峰应力,内力重分布;韧性好,利于承受动力荷载,避免发生裂纹和脆性断裂; 3、良好的加工性能:不因加工对结构的强度、塑性、韧性造成较大的不良影响; 4、其他性能:具有适应低温、高温和抵抗腐蚀的性能。 《钢结构设计规范》GB50017-2003推荐承重结构用钢宜采用:碳素结构钢中的Q235钢及低合金高强结构钢中的Q345、Q390和Q420钢四种钢材。 第二节 钢材的主要性能测试 一、强度 1、弹性阶段 由零到比例极限,应力应变符合虎克定律,完全卸载时变形变为零,不存在残余变形,直线斜率为弹模 曲线五个阶段 2、弹塑性阶段 应力应变非线性关系,应变包括弹性应变和塑性应变,卸载时塑性应变不能恢复,存在残余变形;内部晶粒发生滑移,相应应力为屈服点; 3、塑性阶段 应力屈服后,应力保持不变,应变继续增加;相应的应变幅度称为流幅,流幅越大,钢材的塑性越好 4、强化阶段 屈服后,恢复抵抗外载能力,曲线呈上升的非线性关系,直到抗拉强度(对应极限荷载) 5、颈缩阶段 到达极限荷载后,在试件质量较差截面发生颈缩,即截面减小,变形增大,承载能力随之下降,试件破坏。 1、本构关系 (1) 屈服点fy; (2) 水平直线段用流幅段; 2、抗拉强度fu:最大承载强度,安全储备 3、弹性模量E 几个重要参数 塑性破坏:加载后有较大变形,有明显的颈缩现象,因此破坏前有预兆,断裂时断口呈纤维状,色泽发暗;构件断裂发生在应力达到钢材的抗拉强度fu; 脆性破坏:加载后,无明显变形,因此破坏前无预兆,断裂时断口平齐,呈有光泽的晶粒状,脆性破坏危险性大;破坏时应力常小于钢材的屈服点fy; 钢材的破坏形式 二、塑性 1、定义:钢材屈服后,产生残余变形(塑变)而不发生脆性断裂的性质 2、指标:伸长率δ5(δ10)和断面收缩率 3、意义:代表钢材断裂前具有的塑性变形能力;便于内力重分布,吸收能量。 思考:相同材料分别采用长试件(10d)和短试件(5d),请问两者哪个大? 三、韧性-冲击韧性 1、定义:动力性能,钢材在一定温度下塑变及断裂过程中吸收能量的能力,即抵抗冲击荷载的能力; 2、计算:断口(单位面积上

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