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第7章 损伤容限设计 7.1 概 述 名义应力法和局部应力应变法——都以材料没有缺陷或裂纹为前提。 实际零件总是存在缺陷或裂纹。（实际情况） 如何考虑缺陷或裂纹对计算结果的影响？ 名义应力法和局部应力应变法用分散系数来考虑这种影响； 分散系数过于简单化，仍有可能发生事故。 7.1 概 述 思路：允许零件有缺陷、裂纹，但要有足够的剩余强度，能正常工作到下次检修。（检修时决定修复还是更换） 损伤容限设计 理论基础——断裂力学； 技术手段——无损检测技术； 断裂韧性与疲劳裂纹扩展速率的测定； 方法——以有初始缺陷或裂纹的零件剩余寿命估算为中心，以断裂控制为保证； 目标——确保零件在使用期内能够安全使用。 7.1 概 述 损伤容限设计的应用情况： 航空器设计 压力容器设计 焊接结构设计 关键：正确估算裂纹扩展寿命。 断裂力学为解决裂纹扩展提供了一种有效的方法。 7.2 应力强度因子与断裂韧性 一.应力强度因子 二战以来的发生多次低应力脆断事故。（军舰、油轮、飞机、电站转子等）。 现象——破坏应力远低于材料的强度极限或屈服极限（50%）; 原因——材料内部有初始缺陷或裂纹。 缺陷或裂纹区域的应力情况成为人们关注的一个重要问题。 欧文(Irvine)在格里菲斯(Griffith)理论（20年代）基础上，提出了应力强度因子的概念。 欧文认为：当物体内存在裂纹时，裂纹尖的应力在理论上为无穷大，因此不能用理论应力集中系数Kt来表达，而必须用应力强度因子K来表达。 K的大小反映裂纹尖附近区域应力场强弱程度，可以作为判断裂纹尖是否发生失稳扩展的指标。 应力强度因子的概念，奠定了线弹性断裂力学的基础。 应力强度因子的类型 断裂力学教材中提供了部分类型的应力强度因子的理论解。（需要时可查阅） 应力强度因子的表达式（无限大平板为例） 无限大平板中有一贯穿裂纹，承受垂直于裂纹方向的均匀拉伸，其应力强度因子表达式为： 应力强度因子的表达式(普遍形式) 裂纹尖端应力的奇异性表明: 在有裂纹的情况下，常规的强度准则已不再适用，不能用应力值的大小来衡量材料的受载程度和极限状态。 一般情况下，对有限尺寸的构件，应力强度因子的表达式可表示为： 二. 断裂韧度 定义：应力强度因子的临界值，即发生脆断时的应力强度因子，称为断裂韧度。用Kc表示。 断裂判据 7.3 疲劳裂纹扩展速率 一. (da/dN)-ΔK曲线 裂纹扩展速率da/dN是应力强度因子范围ΔK的函数。其在双对数坐标上是一条S形曲线。 该曲线可分为3个区域，如右图所示。 I区为不扩展区。这时ΔK ΔKth， ΔKth称为界限应力强度因子或门槛值。 在空气介质中满足平面应变条件下，当da/dN=10-3~10-7mm/次时，即认为ΔK值接近于ΔKth。 II区为条纹扩展区。其扩展机制为条纹机制，是决定疲劳裂纹扩展寿命的主要区域。 在此区域，da/dN与ΔK在双对数坐标上呈线性关系。 裂纹扩展速率可以表示为：(帕里斯公式) 二. 平均应力的影响 考虑平均应力时，裂纹扩展速率用佛曼(Forman)公式进行计算 三. 变幅应力下的裂纹扩展速率 一般情况下，变幅应力下的疲劳裂纹扩展速率不仅取决于当时的应力强度因子，还取决于以前的应力历程。 对于稳定的随机载荷，疲劳裂纹扩展速率用应力强度因子范围的均方根值来描述。 四. 影响疲劳裂纹扩展速率的其他因素 平均应力、载荷历程是影响疲劳裂纹扩展速率的主要因素。 温度的影响。 较低的温度影响不大，但温度较高时将加速裂纹的扩展。 加载频率。 在空气中，加载频率对da/dN的影响不大。 在腐蚀介质中，加载频率对da/dN有较大影响。其影响作用与腐蚀界限应力强度因子K1scc有关。 频率、波形和厚度对等幅载荷下da/dN的影响，与腐蚀和温度等环境影响相比是次要的，小于材料的炉次和制造厂家不同所带来的影响。 7.4 剩余寿命估算 进行寿命估算需知道的参数 初始裂纹尺寸 临界裂纹尺寸 应力强度因子表达式 材料的疲劳裂纹扩展速率表达式 一. 初始裂纹尺寸a0的确定 （1）无损检测方法测定出的最大缺陷尺寸。 （2）当无损检测方法未检测出缺陷时，取初始缺陷尺寸等于该种检测方法的初始裂纹尺寸。对超声波探伤，取a0=2mm。 初始裂纹尺寸对零件的裂纹扩展寿命有明显的影响，因此应谨慎确定a0值。 给定零件的尺寸和寿命后，也可以反过来推算容许的初始缺陷尺寸。 二. 临界裂纹尺寸ac的确定 （1）零件的静截面应力应小于或等于强度极限。（用静载荷计算截面应力时，应力值应乘上1.15的动载系数） （2）零件的应力强度因子K应小于快速扩展区起点的应力强度因子值。当没有这一数据时，可以使用K1c的下限值代替III区起点的应力强度因子。