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全真模拟1 船舶结构与设备全真模拟考卷1 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，每题1分，共100分。 （ ）1、规范所述的深舱为双层底以外的：I、压载舱；II、船用水舱；III、植物油舱；IV、按闭杯试验法闪点不低于60°C的燃油舱 A、I、II B、I、II、III C、II、III、IV D、I、II、III、IV （ ）2、一般设在机舱下部双层底内的油舱是： A、燃油舱 B、滑油舱 C、污油水舱 D、淡水舱 （ ）3、隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有＿＿肋骨间距的狭窄空舱。 A、一个 B、两个 C、三个 D、四个 （ ）4、下列有关隔离空舱描述正确的是：I、用于隔开油舱与淡水舱；II、一般是一个仅有两个肋骨间距的狭窄空舱；III、隔离空舱又称干隔舱 A、I、II B、I、III C、II、III D、I、II、III （ ）5、深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是： A、减少自由液面的影响 B、便于注入或排山压载水 C、使全船舱室布置更加紧凑 D、使货物积载和装卸更加容易 （ ）6、油船设置纵向舱壁的目的是：I、分隔不同种类的油；II、减少自由液面对稳性的影响；III、提高船舶总纵强度 A、I、II B、II、III C、I、III D、I、II、III （ ）7、油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是： A、增加横向强度和适装不同品种的油类 B、减少自由液面对纵稳性的影响 C、提高船舶总纵强度 D、便于压载 （ ）8、油船货油舱舱口为： A、方形小舱口 B、圆形大舱口 C、圆形小舱口 D、方形大舱口 （ ）9、要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是： A、增加船体强度 B、增加压载水舱 C、防止严重污染 D、调整倾斜状态 （ ）10、新建油船设置专用压载舱的缺点是： A、大大增加了货油舱内的结构腐蚀 B、降低了船舶的抗沉性能 C、延长了停港时间 D、船体重量及造价有所增加 （ ）11、强力甲板是指：I、上层连续甲板；II、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；III、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；IV、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板 A、I、II、IV B、I、III、IV C、I、III D、II、IV （ ）12、水密横舱壁上伸到达的连续甲板是： A、干舷甲板 B、舱壁甲板 C、平台甲板 D、量吨甲板 （ ）13、当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称： A、强力甲板 B、舱壁甲板 C、干舷甲板 D、量吨甲板 （ ）14、规范规定强力甲板（包括端部甲板）的最小厚度应不小于： A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm （ ）15、为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝，该外应设计成＿＿，并应采取加强措施。I、抛物线形；II、椭圆形；III、圆形 A、I、II B、II、III C、I、III D、I、II、III （ ）16、规范规定在船中＿＿区域内强力甲板的厚度应＿＿，并逐渐向端部甲板厚度过度。 A、0.4L；加厚 B、0.75L；加厚 C、0.4L；保持相同 D、0.75L；保持相同 （ ）17、下列有关支柱描述不正确的是： A、支柱的作用 是支撑甲板骨架，保持船体竖向形状 B、支柱的上下端应位于船体骨架交叉节点处 C、多层甲板船上下层甲板间的支柱一般不设置在同一垂直线上 D、对需载运大件货的货舱，可要用悬梁结构形式来代替支柱 （ ）18、梁拱的了值范围一般在船宽的＿＿之间。 A、1/200~1/100 B、1/150~1/80 C、1/100~1/80 D、1/100~1/50 （ ）19、一船首舷弧是尾舷弧的： A、1倍 B、1.5倍 C、2倍 C、2