曹安公路远期交通流量预测.docxVIP

学院：交通运输工程学院学号：姓名：曹安公路远期交通流量预测——以华江支路——嘉金高速段为基础一、报告概述：工作目标根据曹安公路华江支路——嘉金高速段历年交通流量数据，综合现场调查结果，预测该段2020—2025年年平均日交通量，并对未来曹安公路道路建设工程提出合理意见。工作内容现场数据采集：收集曹安公路华江支路——嘉金高速段两交叉口早晨8：00—9：00车流量；数据处理与分析：（1）现状与历年流量的差异及差异出现的原因（2）变化趋势与历年趋势的对比，说明影响预测结果的主要影响因素及产生原因（3）预测结果分析技术路线二、调查道路和交叉口概述本次调查区段为曹安公路华江支路—嘉金高速段，共有两个交叉口，分别是翔江公路交叉口和翔封路交叉口。两交叉口相对位置如下图所示：三、调查数据处理与现状分析3.1调查数据汇总及标准车换算将实测的分车型交通量转换为标准车流量。换算系数如下：车种小客、小货中客中货大客、大货拖挂、集装箱换算系数1.01.41.62.03.0各交叉口流量调查及标准车换算翔封路——曹安公路交叉口交通量调查结果车道拖挂大货中货小货大客中客小客标准车换算西进口左转1号车道10122614698212.6直行2号车道4746315871991157.43号车道191636722551174号车道6121232242100直行总量292410312629184416东进口右转8号车道9810352751249468.4直行5号车道021616601156.46号车道4724592813967号车道17142937513247直行总量2123541028100703北进口左转9号车道023131012118176.6右转9号车道0104095775.6翔江公路——曹安公路交叉口交通量调查结果车道当量小汽车合计流出统计西进口左转1号车道182.6 182.6 874.2 直行2号车道163.8 596.8 3号车道216.4 4号车道216.6 右转5号车道94.8 94.8 南进口左转1号车道155.6 155.6 743.8 直行2号车道192.0 369.2 3号车道177.2 右转3号车道219.0 219.0 东进口左转1号车道420.6 420.6 1910.8 直行2号车道415.2 1106.2 3号车道364.2 4号车道326.8 　右转5号车道384.0 384.0 北进口左转1号车道232.2 232.2 738.4 直行2号车道224.6 351.2 3号车道126.6 右转3号车道155.0 3.2路段流量推算以采集数据的两个交叉口：翔江公路及翔封路，把华江支路——嘉金高速区段划分成三个路段：华江支路—翔封路，翔封路—翔江公路和翔江公路—嘉金高速。采样时间段内（8：00—9：00）各路段统计交通量如下：路段调查小组交通流量（PCU）（双侧）华江支路—翔封路316251334翔封路—翔江公路312321370翔封路—翔江公路419111048翔江公路—嘉金高于两交叉口间存在支路，两组统计到的交通量有一定差异。取调查到的最大交通量作为该路段的高峰小时流量，则各路段交通量如下：路段交通流量（PCU）华江支路—翔封路2959翔封路—翔江公路2959翔江公路—嘉金高速2291考虑到远景交通量预测时，区段道路建设应满足区段内各路段高峰小时的最高交通量，故华江支路——嘉金高速区段交通量取最高值为2959PCU。3.3 AADT计算利用小时流量比换算日交通量时作日22390 16089 11198 7359 6923 14415 35753 75040 时间89101112131415工作日76095 75156 74047 70150 67919 75806 74462 72522 时间1617181920212223总流量工作日71603 75950 72368 61122 58313 56848 47353 34648 189167 根据工作日不同观测时段的交通量，计算观测时段8：00—9：00的小时流量比为76095/189167=0.0607，则日交通量＝2959/0.0607=48748PCU。利用周变系数计算周平均流量时间1234567周平均流量工作日12003201221977123142712311181257074113794010505991190065调查工作日为星期四，故周变系数为1231118/1190065=1.034,则周平均日流量为48748/1.034=47145PCU。利用月变系数计算年平均日交通量（AADT）月份123456流量114801511533001233724119333311263001175532月份789101112平均流量120