《LJ-11路基施工方案终.docVIP

京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-11标段 路基土石方工程施工方案 （K59+420-K62+480）基挖方段施工工艺 路基土石方开挖按图纸设计自上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护。开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输。 路基挖方施工工艺流程如下： 施工放样—→地表清理—→分层开挖—→装车—→运输—→人工从上至下刷坡防护。 1.1场地清理 1.1.1一般要求 1）按设计图纸进行用地放样，确定路基施工界线。 2）测地面高程及横断面，并做好填挖方断面及土石方调配方案，作为路基施工计量的依据。 3）测量放线，依据设计挖深及边坡率推算出开挖边界，并及早完成路堑排、截水沟、做好地表水的引流工作。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷。 ）应按工程量的大小，适当划分段落组织实施；清理工作完成后，在监理工程师验收合格后方能进行下一道施工工序。 1.1.2 清理场地 1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。 2）路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。清理的表土应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，其压实度应不小于90%。 3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后填平夯实。 ）开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。 1.2技术准备 1.2.1 基本要求 1）开工前，将现场调查和核对的情况通知监理工程师。 2）经过复核，对存在异议的导线控制点，要及时提交书面报告给监理工程师，确认最终解决办法；对存在异议的水准点，承包人应向监理工程师提交一份列有勘误高程的修正表，核定正确高程。3）将施工中全部控制桩进行加固保护，并在水准点、三角网点等处竖立易于识别的标志。 4）所有导线、中线、水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度、技术要求等应符合《公路勘测规范》(JTG C10-2007)和《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的要求。 5）在施工过程中，应保护好所有控制桩点，对破坏的桩位点应及时恢复。 6）对每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。 1.2.2 导线点复测 导线点复测所用仪器使用前必须进行标定；原有导线点不能满足施工要求时，必须进行加密，其精度与原有导线点相同；导线起讫点（最少两个点）必须与相邻标段进行衔接联测，保证导线控制点全线闭合。 1.2.3 水准点复测 水准点复测所用仪器使用前必须进行标定；水准点复核必须与国家水准点闭合；加密水准点精度与原有水准点相同，并与相邻原水准点闭合；每标段水准点起讫点必须与相邻标段进行衔接联测，保证水准点全线闭合。 1.2.4 中线复测 开工前须进行全段中线放样，固定路线主要控制桩；恢复中桩要注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合；如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线，应做断链处理，并整理好资料报监理工程师。 1.2.5 横断面复测 路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、截排水沟、取弃土场等具体位置应设置标识桩标识清楚并反映地形、地物、地质的变化，标出相关水位、土石分界等；必须与设计对应逐桩施测，施测宽度满足路基及排水设施的需要。 1.3路堑施工工艺 1.3.路堑开挖施工 路堑开挖根据地形情况采用挖掘机挖土、自卸汽车运输及铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工，合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。 按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。 每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。 深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符合等问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行上基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。 路堑地段的附属工程