DK-1型电空制动机与列车分离保护和列车安全运行监控装置自停功能的配合作用0.docVIP

DK-1型电空制动机与列车分离保护和列车安全运行监控装置自停功能的配合作用 摘 要 电空制动机是指以电信号作为控制指令，压力空气作为动力源的制动机.在自动空气制动机的工作过程中，由于空气波、制动波的存在，不可避免地导致列车中各车辆制动的不同时性，从而造成列车制动时的纵向动力作用，特别是随着列车运行速度和牵引重量的大大提高，这一问题越加突出，甚至已成为制约铁路运输发展的主要矛盾之一.电空制动机的问世，为解决和缓解这一矛盾开辟了新的捷径.DK-1型电空制动机做为机车制动机应用于国产SS系列电力机车上，其工作过程满足自动空气制动机的基本作用原理，即“制动管充风→制动机缓解，制动管排风→制动机制动”.DK-1型电空制动机的使用，虽然没有从根本上解决由于空气波、制动波的存在而造成的列车制动时纵向动力作用的问题，但是已能简便地与列车安全运行监控记录装置自动停车功能、电力制动系统等配合，并为列车的自动控制创造了条件. 制动机是机车的重要组成部分.保持其良好、可靠的工作性能，对于实现多拉快跑，确保行车安全具有十分重要的意义. DK-1型电空制动机是配装在国产电力机车上的主型制动机.目前，国产电力机车除部分韶山1型（245至404）电力机车上采用JZ-7型空气制动机外，其余全部采用DK-1型电空制动机.随着我过铁路牵引动力的变革，电力机车迅速发展.为了满足运用要求，保证机车制动系统良好的可靠的安全工作，正确分析和了解制动系统各部件随机车运用而自然磨损、腐蚀、老化、疲劳的渐变过程，掌握自然发展规律，制定出切合实际的检修计划和内容，以恢复制动机的性能，是从事机车检修的一项重要任务，也是确保行车安全的必要措施. 本文为了广大机车乘务人员和检修人员的工作需要，提高对该型制动机的操作维护和检修水平，本人查阅了很多前人撰写的书籍和资料，借阅了很多前人多年实践所得到的经验方法，浅显的撰写了制动机的一些检查和维修方法. ?关键词：电空制动机；检修；维护 目 录 摘 要 I 引 言 1 1概述 2 1.1 DK-1型电空制动机 2 1.1.1 DK-1型电空制动机的组成 2 1.1.2 DK-1型电空制动机的特点 4 1.1.3 DK-1型电空制动机的性能 4 1.1.4 DK-1型电空制动机的控制关系 5 1.2主要气动部件 6 1.2.1双阀口式中继阀 6 1.2.2 总风遮断阀 7 1.2.3 109型机车分配阀 8 1.2.4 空气制动阀 10 1.2.5 电动放风阀与紧急阀 12 1.3只要电器部件 13 1.3.1电空制动控制器 13 1.3.2电空阀 14 1.4重联阀 17 1.4.1.重联阀的构造 17 1.4.2.重联阀的作用原理 18 1.5其他部件 19 1.5.1.调压阀 19 1.5.2.压力开关 19 1.5.3.转换阀 20 1.5.4机车无动力装置 21 1.5.5.其他附件 21 2.列车分离保护 23 2.1紧 急 阀 23 2.2电 路 23 2.3 气 路 24 2.4电 动 放 风 阀 24 2.5 中 继 阀 24 2.6 分　配 阀 24 3.与列车安全运行监控记录装置自动停车功能的配合 26 3.1电路部分 26 3.2电动放风阀 26 结 论 28 致 谢 29 参 考 文 献 30 引 言 日常生活中，任何运输工具都离不开制动系统.所谓制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程.小到自行车，大到航天飞机，制动系统都起着保证运输安全的重要作用.对于铁路运输来讲，列车的运行过车包括牵引、惰行、制动三个基本工况，而制动工况的顺利实施关键在于制动系统有效、可靠的工作.有效的制动装置（又称制动系统，工作实践中，简称制动机）是铁道机车车辆的重要组成部分.随着社会的发展，科学技术的进步，制动机由原始的手制动机、直通式空气制动机，发展到近代的性能比较完善的自动空气制动机、电空制动机等.与此同时，伴随着铁道牵引动力的革命，制动技术也得到飞跃发展，再生制动、电阻制动和液力制动的问世虽然历史不长，但这些制动方式的强大制动功率、极好的性能以及很高的经济性，使他们得到比较广泛的使用.由此可见制动机的故障检查与维修是多重要. 随着中国铁路近年来的跨越式发展，我国铁路机车车辆配件制造业正处于技术升级换代的时期。机车制动机是机车车辆的重要设备，目前广泛使用的机车制动机已很难满足提速客运列车和重载货物列车的要求，引入成熟、先进的电子控制技术，研制具有先进水平的、可靠的新型机车制动机是当务之急。提速旅客列车、重载货物列车对机车制动机提出更高要求 随着铁路客运的五次大提速，以及