Introduction to LORPS Model , An Integration of Logistics and Operational Research.docVIP

物流与运筹学的交融 Integration of Logistics Operational Research ——引入LORPS模型 — Introduction to LORPS Model 杨X毅 X州大学 1XXX300012 Olli-Pekka Poppelinen GZHU 1XXX300012 1 前言 运筹学是运用系统化的方法，通过建立数学模型，协助得出最优决策的一门学科。它主要研究经济活动和军事活动中能用数量来表达的有关运用、筹划与管理等方面的问题。根据问题的要求，建立数学模型，经过分析运算，做出合理安排， 以达到更经济、更有效地配置人力、物力、财力等资源。 近年来，随着世界经济一体化和跨国投资全球化，现代物流管理被广泛关注。现代物流的魅力在于它的系统化理念，从系统的观点看，构成物流系统的各功能要素之间相互作用，并存在明显的效益背反关系。因此，现代物流管理追求的是物流系统的最优化。 随着物流学科的发展，运筹学理论在物流领域得到广泛应用，逐渐形成物流运筹学知识体系。物流运筹学主要侧重于运用运筹学理论知识解决物流中的实际问题。 2 引入LORPS模型 LORPS模型亦称为Logistics and Operational Research Premier System Model。其分为三个维度。第一个维度是运筹学。运筹学下有不少分支，包括数学规划、图论、排队论、存贮论、对策论、决策论、统筹论、预测学、数据挖掘等，其中数学规划中还包括线性规划、非线性规划、整数规划、动态规划、目标规划等。在此仅选用最常见、通用性最强的六个分支，即线性规划、整数规划、动态规划、图论、对策论及排队论做演示。第二个维度为物流学。物流由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、仓储、配送、包装、装卸、搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动。同样在此将某些活动合并简化为五个活动：装卸搬运、运输配送、仓储、流通加工和订单拣选作演示。低三个维度，则为企业营运的三个层面，即业务、管理和决策。 为展示方便，三维坐标图被简化为二维图表再在每个单元格中加入第三维。即每一列为运筹学中的一个分支；每一行为物流业中某个活动；每个单元格又包括企业营运的三个方面。 3 引入IKEA事例 IKEA是来自瑞典的家居零售巨头，其经营的产品多，而供应商、仓库等也非常繁杂，因此其需要运用物流与运筹学的融合使其营运环境和效率得到改善，获取更高利润。以下可以看到宜家是如何在LORPS模型中找到可以优化的问题（由于宜家的业务主要是零售，因此此处省略零售一点，仅对管理和决策进行展示）： 3.1 利用线性规划 例如，在A1（线性规划-装卸搬运-管理）中，所需装卸搬运的货品有桌子X，椅子Y和边桌Z，各有经济效益；资源有叉车、货架和叉车作业员等，各有资源限量。如何在仓库中充分利用资源放入尽可能多的货品使经济效益提升？这就可以用线性规划问题解决。 3.2 利用整数规划 例如，在B3（整数规划-仓库-决策）中，施工人员（指工程师）只能对应负责一个工种，而每个工种只能由一个工程师负责，由此可借助整数规划。 3.3 利用动态规划 例如C3（动态规划-仓储-决策）中，由于某些商品的需求有季节性，因此淡季时需求量不多，可安排生产；旺季时可能需求量大于生产能力而需借用在淡季生产的库存。因此该类问题可由动态规划解决。 3.4 利用图论 例如，在D2（图论-运输配送-决策）中，由于运输成本占物流成本中的比例较高，因此应尽可能选择两点间最短的路线。在送货时选择路径，可借助运筹学的最短路径问题。 3.5 利用决策论 例如，在E4（决策论-流通加工-决策）中，由于不同品牌、不同型号的设备的价格、能源的消耗与节能性，以及使用年限的期望值均不同，这就可以借助决策论分析出最佳的设备组合。 3.6 利用排队论 例如，在F3（排队论-仓储-管理）中，可以将收货区看做服务台，每台到达配送中心的货车看做顾客，这就可以根据配送中心的运营实际，例如货量大小等，合理安排排队系统。 4 小结 LORPS模型融合了物流、运筹学与和企业的运行实际，直观、有效地展示出三方所共同涉及的方方面面，想必此模型能提高物流相关企业的决策水平和运营效率。 此模型必火 ；） 决策 管理 业务