英国航空5390班机事故分析ppt.pptxVIP

幸运与英雄—英国航空5390班机事故分析分工情况小组成员：组长：章宏宙组员：郑思晨，曾逸萱，刘世晓章宏宙：整理资料，完成word郑思晨：查找资料曾逸萱：ppt制作刘世晓：上台展示CONTECT目录[ part two][ part one][ part four][ part three] 安全建议 维修差错分析 事故简介 事故调查PART ONE事故简介英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马拉加的定期航班。飞机机型是英国航天生产的BAC-111，机身编号G-BJRT。7点20分载着81名乘客及连驾驶员在内共6名机组人员。飞机到达指定高度。正副机长都松开了肩部安全带，机长兰开斯特甚至松开了腰部的安全带7点33分飞机爬升至17,300英尺的高度。事故发生突然驾驶室发出巨响，位于驾驶室左侧靠近正机长位置的挡风玻璃脱落，机长兰开斯特受气流冲击，上半身被卷出驾驶室，脚部卡在控制盘上，而且无意中停掉了自动驾驶系统。驾驶室在高空失压，驾驶室门也被压力冲开，砸在控制台和无线电上，压迫控制杆，使飞机加速俯冲，客舱内的纸和杂物全被涌进驾驶室中。飞机的高度急剧下降，客舱内一片恐慌。空中服务员奥格登（Nigel Ogden）立即上前死死抓住机长兰开斯特的腰带。艾奇森开始进行紧急迫降，重新开启了自动驾驶系统，控制飞机加速来到11000英尺的高度，这里氧气充足，而且不会与别的飞机相撞，然后