温度类传感要素.ppt

第五节 温度类传感器和爆震传感器 温度类传感器主要有水温传感器和进气温度传感 器 水温传感器：为了判定发动机的热状态，需要精确地测量冷却水温度来控制启动喷油量、控制暖机高怠速向怠速过渡的进气量；修正点火时刻（温度高，点火角小）。信号中断后冷车时启动困难，发动机暖机工作不良，油耗升高，排放值不正常，低温时阻止自动变速器升入超速挡。 第五节 温度类传感器和爆震传感器 进气温度传感器： 为了计算体积型空气流量计的空气质量流量，需要精确地测量进气温度。进气温度信号用于修正喷油量、修正点火时刻、修正怠速，信号中断影响不明显。此传感器功能要比冷却液温度传感器弱得多。 温度类传感器种类：绕线电阻式；热敏电阻式；扩散电阻式；半导体晶体管式；金属芯式和热电偶式。常用的是热敏电阻式。 第五节 温度类传感器和爆震传感器 热敏电阻式：这种传感器是利用半导体的电阻随温度变化而改变的特性，其灵敏度高，有（负温度系数ＮＴＣ）和（正温度系数ＰＴＣ） 两种，实际应用的多为负温度系数。虽然灵敏度高，但线性差，使温度限于３００℃以内。不过，也有像氧化锆那样的高温型热敏式传感器。热敏式传感器的响应特性优良，因而被广泛地运用于检测冷却水和进气温度 第五节 温度类传感器和爆震传感器 测量范围：-50到120，满量程为150 热敏电阻式特点；灵敏度高，有负温度系数和正温度系数。负温度系数是温度越高阻值越小