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qt400-15加工成如下阀或汽车零件体或汽车零件.docVIP

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qt400-15加工成如下阀或汽车零件qt400-15加工成如下阀体或汽车零件

一、机械阀体选材: 材料牌号: QT400-15 标准: GB/T 1348-2009 球墨铸铁件 国家与地区: China 钢组: 球墨铸铁 标准中对化学成分不作具体要求,只要保证力学性能。 屈服强度 Rp0,2 (MPa) ≥250 抗拉强度 Rm (MPa) ≥400 伸长率 A (%) ≥15.0 QT400-15原鉄液化学成分: C:3.6~4.0 Si:1.2~1.9 Mn<0.6 P<0.07 S<0.08 QT400-15终鉄液化学成分: C:3.5~4.0 Si:2.5~3.0 Mn0.3 P0.07 S0.02 Mg: 0.03~0.06 Re:0.02~0.05QT450-10主要金相组织:铁素体性能特点:焊接性及切削加工性能好,韧性高,脆性转变温度低。塑性略低,强度与小能量冲击力较高。用途:用于农机具:犁铧、犁柱、收割机及割草机上的导架、差速器壳、护刃器;汽车、拖拉机的轮毂,驱动桥壳体,离合器壳体、拨叉等;通用机:16.2~64.85MPa(16~64atm)阀门的阀体、阀盖,压缩机上高低压气缸等;以及铁路垫板,电机机壳,齿轮箱,飞轮壳等。?QT500-7主要金相组织:铁素体 珠光体性能特点:中等强度与塑性,切削加工性能好。用途:用于内燃机的机油泵齿轮,汽轮机中温气缸隔板,铁路机车车辆轴瓦,机器座架、传动轴、飞轮,电动机架等。优点:1、可以铸造外形和内腔十分复杂的毛坯。如:各种箱体、床身、机架等。 2、适用性广泛,从几克到几百吨的铸件都可以。 3、原材料来源广泛,成本低廉。如可以熔化铁屑。 4、铸件形状与零件尺寸比较接近,减少切削加工余量。 缺点:1、工序较多,一些工序质量难以保证。 质量不稳定,容易形成废品。 2、铸件中容易出现缩孔和气孔,性能不如锻件,因此对于承载较大载荷的重要零件一般不用铸件。 模型的A向,B向,C向如图所示: 根据两个砂型的合拢因为造成一个内为以下的砂芯: 三、机械加工前得热处理: 正火 开放分类: 热处理工艺正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。正火的主要应用范围有:用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。用于中碳钢,可代替调质处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到球化退火所需的良好组织。用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。 过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。退火 开放分类: 技术、生物、科学、工程、加工退火 将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却,有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目的是使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材料或工件软化,改善塑性和韧性,使化学成分均匀化,去除残余应力,或得到预期的物理性能。退火工艺随目的之不同而有多种,如重结晶退火、等温退火、均匀化退火、球化退火、去除应力退火、再结晶退火,以及稳定化退火、磁场退火等等。 退火的一个最主要工艺参数是最高加热温度(退火温度),大多数合金的退火加热温度的选择是以该合金系的相图为基础的,如碳素钢以铁碳平衡图为基础(图1)。各种钢(包括碳素钢及合金钢)的退火温度,视具体退火目的的不同而在各该钢种的Ac3以上、Ac1以上或以下的某一温度。各种非铁合金的退火温度则在各该合金的固相线温度以下、固溶度线温度以上或以下的某一温度。 重结晶退火 应用于平衡加热和冷却时有固态相变(重结晶)发生的合金。其退火温度为各该合金的相变温度区间以上或以内的某一温度。加热和冷却都是缓慢的。合金于加热和冷却过程中各发生一次相变重结晶,故称为重结晶退火,常被简称为退火。 这种退火方法,相当普遍地应用于钢。钢的重结晶退火工艺是:缓慢加热到Ac3(亚共析钢)或Ac1(共析钢或过共析钢)以上30~50,保持适当时间,然后缓慢冷却下来。通过加热过程中发生的珠光

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