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物流发展的机遇明月出天山，苍茫云海间。2013年9月7日上午，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲时提出共同建设“丝绸之路经济带”。至今，这一倡议已走过热议的阶段，进入战略布局实操。而其中道路联通是基础，贸易畅通是本质内容，物流的运转就成了整个行动中的缩影和晴雨表。　　建设体量空前　　丝绸之路连接亚、欧、非三个大陆，跨度异常辽阔且复杂，有许多的国家、民族、宗教与这条道路发生了关系，甚至有人说，整个人类的历史都与之有关也毫不过分。现今要打造的丝绸之路经济带是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”，涉及总人口近30亿，市场规模和潜力独一无二。　　“丝绸之路”除了陆上交通以外，还有一条主要途径是取道海路，自中国东南沿海港口，往南穿过南中国海，进入印度洋、波斯湾地区，远及东非、欧洲。这一东西方交往的海上交通要道，被称为海上丝绸之路。也有研究者根据不同历史时期主要的贸易商品，称为瓷器之路、茶叶之路、香料之路。　　2013年10月3日，习近平在印度尼西亚国会演讲时提出，“东南亚地区自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽，中国愿与东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪海上丝绸之路。”由此，“海上丝