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航模制作 【项目介绍】 航模制作属于手、脑并用的综合性劳动教育技术。本项目使用的材料是木条、木板和木片，其比例是依据飞机的比例缩小而制作的。以其知识性、实践性、趣味性深受参训学生的喜爱。通过制作手执飞机模型，让学生了解飞机飞行的原理，同时提高他们动手实践的能力。 【活动方式】 1.启发式：教师引导学生探讨飞机的起源、分类以及飞机的飞行原理。 2.互动式：分步骤讲解飞机的制作过程。 3.分组制作：学生三个人为一个小组，动手制作无动力式飞机模型。 4.指导试飞：学生制作完毕后，集体到固定场地试飞，检验劳动成果。 【活动过程】 很久很久以前，当人类看见鸟儿在天空中自由飞翔时，就梦想着自己也有一天能飞上蓝天。古希腊神话就讲述了人类披上自己制作的羽毛翅膀，试图像鸟儿一样飞翔的故事。在古代，中国人发明了风筝；200多年前，热气球飞上了天；1903年，美国的莱特兄弟设计制造的“飞行者一号”飞机试飞成功。人类飞上蓝天的梦想终于实现了。 教师思考：利用古人发明飞机的故事，激发学生在当前情况下，想要创作的激情，培养他们的挑战精神，使他们更好的去学习。 一、介绍飞机的构造以及飞行原理。 要制作模型飞机，必须了解飞机的构造及飞行原理。 （一）模型飞机的组成： 教师引导学生观察鸟飞行图，请学生分析其结构特征。然后再引导学生观察航模示意图，并分析其结构，两者对比，更明确飞机的组成部分：机身、机翼、尾翼（包括水平尾翼和垂直尾翼）。 鸟飞行图 航模示意图 1、机翼––是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向 3、机身––将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 按飞机的用途划分 民用航空飞机 国家航空飞机 民用航空飞机主要是指民用飞机和直升机。 国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机。 按飞机发动机的类型分 螺旋桨飞机 喷气式飞机 螺旋桨飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机 喷气式飞机，包括涡轮喷气式飞机和涡轮风扇喷气式飞机。 按飞机的发动机数量分 单机飞机、双发飞机、三发飞机、四发飞机、八发飞机 按飞机的飞行速度分 亚音速飞机 超音速飞机 .亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。按飞机的航程远近分近程、中程、远程飞机远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。按飞机客坐数大、中、小型飞机飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。30CM的木条，作为飞机的长机身，截取一根长15CM的木条作为短机身，然后用101胶把两机身一段对齐了固定在一起，最后为减少阻力需要把对齐的一端磨成鸟嘴的形状。 鸟嘴图 机身图 机翼：按照所要求的尺寸截取五边形机翼后，再进行打磨。根据飞行原理，用锉和砂纸将机翼打磨成一个前、后两侧稍薄一些的流线型样式。 机翼流线型示意图 五边形机翼示意图 在打磨完成后做翘翼飞机模型时，机翼要向上折起一个角度，两侧机翼与水平的角度在15°-25°之间。具体做法：用刀子在机翼中心线上切割木板厚度的一半，然后向上折起，并在“V”字型机翼底部用锉或砂纸稍作打磨，目的是利于跟机身的固定，最后，将机翼固定在距离飞机前端8.5CM的机身上，并且注意机翼的对称。 鸟的翅膀图 “V“ 机翼示意图“V” 鸟飞行时，两个翅膀不停的做“V”形运动，这就与我们做的飞机是翘翼的原理是一致的，这里就又追溯的飞机发明主要的原理是根据鸟的飞行原理得来的 。 尾翼：按要求尺寸从木偏上截取五边形水平尾翼和直角梯形的垂直尾翼。先把水平尾翼和垂直尾翼组装成一个完整的尾翼，再把尾翼组装到机身的尾翼部位 。 端正： 俯瞰飞机，应以机身为轴，机翼、水平尾翼左右对称。 平行： 俯瞰，机翼后缘与水平尾翼后缘平行，正看，机翼前缘与水平尾翼前缘平行。 垂直： 垂直尾翼与水平尾翼垂直，机翼、水平尾翼与机身垂直。