3公路专项施工方案.docVIP

大连汽车产业区起步区道路及附属设施 工程（二期）施工 3#路专项施工方案 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 二零一六年十月十五日目 录 一、编制说明--------------------------------------------------------------1 二、工程概况--------------------------------------------------------------6 三、施工方案-------------------------------------------------------------14 四、质量保证体系---------------------------------------------------------21 五、安全保证措施---------------------------------------------------------23 六、环境保护措施---------------------------------------------------------28 七、文明施工措施---------------------------------------------------------29 一、编制说明 1、编制依据 1、 大连汽车产业区起步区道路及附属设施工程（二期）施工图纸； 2、 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 3、 《公路工程质量检验评定标准》JTG80F/1-2004； 4、 《城市道路设计规范》 CJJ37-2012； 5、 《公路路基设计规范》 JTGD30-2004； 6、 《公路路基施工技术规范》 JTGF10-2006； 7、 《公路沥青路面设计规范》 JTGD50-2006； 8、 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001； 9、 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000； 10、《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-2004； 11、《》 2.2、统筹兼顾，合理工作安排 2.2.1、3#路2016年任务(根据建设单位要求) 工程为3号路南延道路工程,包括全幅水泥稳定碎石工程、左幅沥青混凝土工程、雨水工程、污水工程、过路管工程，根据建设单位要求，年前必须完成（详见附表三），且大连气候日渐寒冷，为了保证完成工期目标，我方积极组织、合理安排。 根据本工程特点，本工程关键节点工序土石方施工，为了保证土方施工的顺利完成，我方配置足够数量的施工机械。根据地勘报告，现场石方较多体积较大，根据实际情况及工期要求石方施工采用油锤凿除和爆破相结合方法施工。管线部分待土石方施工完毕后，安装雨水管、污水管以及过道管线，然后回填碾压。3#路K0+185-K0+230，K0+250-K0+300段路基路槽开挖结束后，发现该段路基土质为黄土，含水量较大，土质较软，经车辆碾压后，车辙痕迹最深达40CM，无法进行下道工序施工，根据现场实际路基土质情况，与设计单位、监理单位、建设单位沟通，此路段路基进行换填处理，换填宽度为24m，换填深度为1m ，换填总长度95m。具体要求详见3#路图纸设计说明（一），图号DL1-2-说1。填方路基，换填应采用水平分层换填，每层厚度为0.5m，每一压实层均应检验压实度，满足要求后方可继续换填，压实度（重型击实标准）为≥94%。3#路路基夯实后及时进行全幅水泥稳定碎石施工，摊铺完成后，要及时覆盖草苫，已达到保温效果。然后进行3#路左幅花岗岩明边石的安装，为了下一步沥青混凝土的施工及整体效果考虑，3#路行车道中心位置道路安装路缘石，其线条必须直顺，标高一致，曲线圆滑，整洁美观。最后进行3#路左幅沥青混凝土面层施工。 2.2.2、3#路2017年任务 待明年进行3#路右幅沥青混凝土施工时，左右两幅路面层交接处采用纵向冷接茬施工方案执行，具体施工步骤如下： ①先将3#路行车道中心位置安装的临时路缘石全部拆掉； ②用路面切割机把左幅交接处分层切割。沥青层纵缝应切割10cm宽，并在沥青层下设置聚氨酯纤维网格布，防止左右幅沥青层交接处开裂。（做法详见图2.2.2.a） 注意事项： a、铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒粘层沥青。 b、摊铺时应重叠在已铺层上10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,然后再进行碾压。 图2.2.2.a 2.2.3、3#路（左幅）成品保护 由于3#路进出口处经常有20t以上卸土车及大型施工机械进出，所以可能会造成已修好水稳层和管线造成破坏。为