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压杆稳定实验.
压 杆 稳 定 实 验
一.实验目的:
1. 观察压杆丧失稳定的现象。
2. 用绘图法测定两端铰支压杆的临界荷载,并与理论值进行比较。
二.实验设备及工具:
电子万能试验机、程控电阻应变仪
三.试验原理:
对于两端铰支受轴向压力的细长杆,根据欧拉公式,其临界荷载为
式中为最小惯性矩,l为压杆长度。当时压杆保持直线形式,处于稳定平衡。当时,压杆即丧失稳定而弯曲。
对于中柔度压杆,其临界应力公式为
式中a、b为常数。
由于试样的初曲率往往很难避免,所以加载时压力比较容易产生偏心,实验过程中,即使压力很小时,杆件也发生弯曲,其挠度也随着荷载的增加而不断增加。
本实验采用由碳钢制成的矩形截面的细长试件,表面经过磨光,试件两端制成刀刃形,如图a所示:
实验前先在试样中间截面的左右两侧各贴一个应变片1和2,以便测量其应变,见图b,假设压杆受力后向左弯曲,以和分别表示压杆中间截面左、右两点的压应变,则除了包括由轴向力产生的压应变外,还附加一部分由弯曲产生的压应变,而则等于轴向力产生的压应变减去由弯曲产生的拉应变,故略小于。随着弯曲变形的增加,与差异愈来愈显著。当时,这种差异尚小,当F接近时,迅速增加,迅速减小,两者相差极大。如以载荷F为横坐标,压应变为纵坐标,可绘出-F和-F曲线(见下图所示)。由图中可以看出,当达到某一最大值后,随着弯曲变形的继续发生而迅速减小,朝着与曲线相反的方向变化。显然,根据此两曲线作出的同一垂直渐近线AB,即可确定临界荷载的大小。
以载荷P为横坐标,压应变为纵坐标,人工绘制-P和-P曲线,两曲线的同一垂直渐近线与力轴的交点,即为临界荷载
四.实验步骤
1.测量试样尺寸,在试样的两端及中部分别测量试样的宽度和厚度,取用三次测量的算术平均值
2.启动电子万能试验机,手动立柱上的“上升”或“下降”键,调整活动横梁位置,使上、下压板之间的位置相对比较小,把试样放在两压槽的正中间位置上。
3.将应变片分别接在应变仪2个通道上。
4.打开应变仪电源开关,当程序结束后,按下“自动平衡”键使应变仪各通道清零。
5.调整负荷(试验力)、峰值、变形、位移、试验时间的零点,选择0.02mm/min的速度,并输入计算机,按下显示屏中的“开始”键,给试样施加载荷。
6.每增加一定量载荷,记录一次应变仪读数。当一通道的应变读数迅速增加时,而另一通道应变读数不再增加,说明它已经达到应变最大值,读取载荷对应的应变值,直到规定的变形为止。按下“停止”键。
五.实验记录
1.试样的尺寸:
长度 长度 长度
宽度 宽度 宽度
厚度 厚度 厚度
2.实验记录:
载荷 载荷增量 应 变 仪 读 数 F ΔF 测点1 测点2 C1 C2 六.数据处理
七.实验结论
八.预习思考题
1.为什么压杆试样两端制成刀刃形?
压杆试样为由弹簧钢制成的细长杆,截面为矩形,两端加工成带有小圆弧的
刀刃。这样减少误差,简便。
2.安装试样前,调整试验机上下压头位置时,为什么中间不能有试样?
答:调整上下压头时,试验机的速度一般比较快,不放试样是防止试验机度
过快,把试样压坏。
尽量减少冲击造成的误差。
因为任何物体的真值在有限次的测量中是无法测出来的,只有当测量次数为
无限大时,才能求得其真值,当只有有限次的测量结果时,使用算术平均值
是它的最接近真值的值。
1.本次实验使用的试样是细长杆还是中柔度杆呢?为什么?
2.本次实验是直接得到的临界力吗?
3.产生实验结果误差的主要因素有哪些?
4.失稳现象与屈服现象本质上有什么不同?
5.对于本次实验,你有什么体会?你有什么建议?
组 合 变 形 实 验
一.实验目的:
1.学习组合变形情况下的应力测定方法。
2. 熟悉应变仪全桥测量原理及接桥方法
3. 对在弯扭组合受力状态下的薄壁圆管,分别测定其弯曲正应力和扭转剪应力,并与理论值比较。
二.实验设备:
多功能实验台、程控静态电阻应变仪、数字测力仪。
三.试验原理:
1)参阅材料力学、工程力学课程的教材及其他相关材料。
2)组合变形实验装置如图:
测试的试样为薄壁圆管,其长度为,一端固定在铸铁框架上,另一端通过扇形加力臂上的钢丝绳对薄壁圆管试样施加载荷。在钢丝绳与加载手柄之间连接一个力传感器,通过数字测力计把传感器的信号显示出来。在试样的上下边缘对称位置,粘贴互相垂直的鱼尾应变花2片
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