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工薪族第一辆车 6-10万元实惠自主车型0
腾翼C30
腾翼C30外观简洁,前脸采用横贯式进气格栅,国际流行的U型设计,横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配,紧凑而时尚,长城的倒“T”字形标志镶嵌其中。
腾翼C30采用长轴距短车身设计,长/宽/高分别达到 4452/1705/1480mm,轴距也达到了2610mm,长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间,短车身有效地降低了车身的重量。在车身结构方面,腾翼C30的轻量化设计较普通车型设计工艺大幅加强,更具节能环保性能,能提升动力和加速性能,缩小制动距离。
腾翼C30的内饰设计在自主品牌车型中还是让我们较为满意的,银色中控台装饰面板,双圆形镀铬装饰仪表,多功能方向盘,大屏幕液晶显示器,以及特别设计的新造型空调旋钮,整体内饰布局简洁而合理。
腾翼C30将搭载长城自主研发的1.5L VVT发动机,最大功率为77kw(105ps)/6000rpm,峰值扭矩为138N.m/4200rpm,设计最高车速可达到170km/h。而这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架,制动系统为四轮盘式刹车。除了5挡手动车型外,采用CVT无极变速箱的自动挡车型也在车型计划中。
奇瑞A3
奇瑞A3作为奇瑞品牌旗下首款转型之作,早在08年上市前便备受关注。奇瑞A3首推B00车型概念,实现了宽大的内部空间与亲民价格的有效兼顾。全系标配ESP电子稳定程序在提升用户出行安全之余,更为奇瑞A3的配置优势打造全新同级标杆。
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外观上,新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条,全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力。奇瑞A3被定位于新时代B00级家轿,长宽高分别为4282mm、1792mm与1467mm。在传统A级轿车中,宽度接近1.8米的奇瑞A3拥有比A级轿车更宽的车体,更舒适的横排空间。
新款奇瑞A3共有8款车型,排量为1.6L和1.8L两种,车型颜色包括狼堡灰、徽墨黑、爱琴海蓝、纳斯达克银、激情红、炫金黄总共6种,提供了丰富的选择。不同的是,新款奇瑞A3匹配了焕然一新的内饰设计,个性十足的炮筒式仪表盘,多功能方向盘彰显出更具时尚运动感的精致做工。
动力方面,新款奇瑞A3配备1.6L DVVT+VIS可变长度进气岐管系统的全新发动机,拥有连续可变的进排气正时技术,具有高功率(93KW/6150rpm)高扭矩(160N?m/3900rmp)、低油耗低排放低成本,代表了目前国内外发动机VVT技术领域的最高水平。测试显示,奇瑞新A3在有效降低油耗24%的基础上,更使动力提升12%,相比同级车,加速性可提升12%,动力性可提升10%。
宝骏630
宝骏630出自泛亚设计中心,外观跟上主流紧凑型车的设计,其中亮点集中表现在前脸上。力量感十足的发动机盖线条,与V形前脸搭配营造出独特的视觉效果;前下保险杠既增强了层次感,同时也不乏动感。实际上,这样的设计在家用紧凑型车中确实少见。相比之下,车侧和车尾则相对要保守一些,不过修长的车身、硕大的尾灯也确实能吸引不少人的目光。
宝骏630的整车尺寸为4597*1736*1462(mm),轴距为2640mm,标准的紧凑型车。2640mm轴距可以带来良好的后排腿部空间,数据也处于同级车的中上水平,有一定的优势。
宝骏630内饰设计突出空间感,这点对于中国老百姓来说尤其实用。宝骏630的内饰采用深浅双色搭配,符合家用轿车简约的风格,宝骏630采用了三幅式方向盘设计,方向盘的材质为普通塑制材料,手感一般,在左侧配备了多功能音响控制按键。中控台设计借鉴了通用最新风格设计,三个圆形的空调旋钮,加上了镀铬装饰很精致,旋转起来档位清晰。宝骏630的功能性配置还算丰富,完全可以满足家庭用户的用车需求,但内饰很多地方的塑料感太强,整个内部的档次看上去较为一般。
为了方便前驾乘者的需求,设置了多达22处的储物空间,包括手套箱、前排可移动烟灰盒、驾驶座左侧的杂物盒、硬币盒等。宝骏630标配了电动外后视镜、四门电动窗、后排USB充电接口等实用配置。中高配车型拥有铝合金轮毂、大灯未关报警、CD音响以及4/6按比例放倒座椅。而最高配车型拥有多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及真皮座椅等配置。此外,倒车雷达、行车电脑等中级车常见配置都能在这款紧凑型车上见到。
宝骏630全系标配ABS+EBD,前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节;中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置;至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。
首披上市的车型将搭载的是1.5L的DO
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