最新整理某桥沉降观测方案[精品资料].docVIP

一、工程概况 大羊山1#双线中桥中心里程桩号为DK392+253, 全长112.18m。孔跨布置为：3-32m简支箱梁，共计3跨，设计速度为200km/h,为无碴轨道。 二、编制依据 (1)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； (2)《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； (3)《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； (4)《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）； (5)《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）； (6)《客运专线无碴轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）； (7)《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009）； (8) 云桂铁路云南段设计文件； (9) 铁道部有关规定。 三、人员组织机构 (1) 成立沉降观测工作小组，由总工程师任组长；测量队队长任副组长。 (2) 一名组员负责外业数据的观测，一名组员负责内业资料的整理和收集。 (3) 在项目经理部的组织下参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。 具体的人员和分工见下表： 姓名 职务 职责 刘伯俊 组长 负责全面工作 曹锟 副组长 开展全面工作 赵俊辉 组员 外业数据观测 汪崇祥 组员 内业资料整理 四、仪器设备的配置 观测仪器使用天宝DiNi03电子水准仪，