转向系统的检查维护.pptVIP

【任务实施3-检查转向盘、驻车制动杆和制动踏板（含喇叭）】 一、喇叭的检查工作 技术要求： 在方向盘转动一周的同时按喇叭垫，确保其发声来检查喇叭，检查喇叭是否发声，检查音量和单调是否稳定。没有必要检查配备空气囊的车辆的整个方向盘。 安全警告： 在移动车辆时，要注意检查车辆周围是否有障碍物。必须由具有驾驶经验的人员移动车辆，未获得驾驶资格的人员严禁移动车辆。 易发问题： 车辆停放在举升机位置时，车辆偏斜。 二、方向盘的检查操作 技术要求： 松动和摆动，用两手握住方向盘，轴向地、垂直地或者向两侧移动方向盘，移动方向盘，检查有没有松动或者摆动。 自由行程，在配备动力转向系统的车辆上，起动发动机，使车辆笔直向前。轻轻移动方向盘在车轮就要开始移动时，使用一把直尺测量方向盘的移动量测量转向盘自由行程，在一个配备倾斜转向或者伸缩转向系统的车上，在方向盘整个移动范围内检查松动情况。如图7-24所示。 图7-24 检查方向盘自由行程 三、点火开关ACC方向盘锁止和解锁功能检查 技术要求： 通过将点火开关转动到ACC,保持方向盘不锁定和可自由移动。 四、驻车制动杆行程检查 技术要求： 驻车制动杆行程，检查并确保驻车制动杆拉动时，驻车制动杆行程在预定的槽数内（拉动时可以听到卡嗒声）。如果不符合标准（6-9格），调整驻车杆的行程。 指示灯的工作情况。在点火开关位于ON时，检查以确保当驻车制动杆操作时，在拉动杆到达第一个槽口前，指示灯就已经发亮，放下立即熄灭。如图7-25所示。 五、制动踏板状况和检查 技术要求： 踏板状况检查，发动机未启动，踩踏制动踏板数次检查，踏板反应灵敏度、踏板不完全落下、异常噪声和过度松动。 六、踏板自由行程和踏板高度检查。 技术要求： 踏板自由行程，发动机停止后，踩下制动踏板几次，以便解除制动助力器。然后，使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。 踏板高度检查。测量从地面到制动踏板上表面的距离。如果必须要从地毯表面开始测量，则从标准值中扣除地毯的厚度，或者地毯和沥青纸毡的厚度。如图7-26所示。 图7-26 制动踏板自由行程检查 七、制动助力器工作状况检查 技术要求： 踩下制动踏板并检查制动助力器是否正常工作。 八、制动助力器气密性检查 技术要求： 踩下制动踏板并按照如图步骤检查制动助力器气密性是否正常。 1、发动机停机 2、踩压制动踏板数次 3、检查要求制动踏板高度没有变化 4、检查踏板是否继续下沉 5、踏板踩下后，起动发动机 6、起动发动机 7、让发动机运转1-2分钟然后停下 8、检查是否在踏板每次踩压后踏板间距离越来越大。 注意，在装有液压制动助力器的汽车上，应当踩压制动踏板40次以上。 九、制动助力器真空性检查 任务7.4 顶起位置三检查项目 【知识储备】 顶起位置三（举升机升至高位） 以车辆底盘检查为主，为缩短空闲时间，发动机排放机油的同时，可进行其他作业。如图7-27所示。 主要操作项目：发动机机油排放、驱动轴护套检查、转向连接机构检查、制动管路检查、燃油管路检查、排气管和安装件检查、前后悬架检查、发动机滤清器和排放塞更换、底盘螺栓和螺母紧固等。 图7-27 顶起位置三 【任务实施1-更换机油、机油滤清器】 一、旋松机油加注口盖 技术要求： 逆时针方向旋松机油加注口盖，不要取下，旋松即可。 注意事项： 机油加注口盖不取下，旋松即可，防止异物掉入机油加注口。 如果取下机油加注口盖，则必须用干净的不掉屑的干净布盖住机油加注口盖，防止异物掉入机油加注口盖。如图7-28所示。 图7-28 旋松机油加注口盖 二、将车辆举升至最高位置 安全警告： 一定要按照举升机的操作规范操作举升机，确保举升安全。 特别提醒： 车辆举升高度可根据操作人员身高做适当调整。如图7-29所示。 图7-29 举升车身 三、准备机油收集装置、机油排放塞及机油滤清器专用拆卸工具。 特别提醒：机油排放塞及机油滤清器专用拆卸工具必须与该车型匹配。如图7-30所示。 图7-30 准备相关工具 四、检查检查发动机各区域的接触面、油封、机油排放塞是否漏油 技术要求： 检查时要借助手电筒或工作等。 安全警告： 注意保护头部、手和眼睛。 易发问题： 碰伤头部、手等。如图7-31所示。 图7-31 检查各接触面是否漏油 五、拆卸机油排放塞 技术要求： 先用14#梅花扳手逆时针旋松，然后用手旋，机油排放塞放到工作台上。 安全警告： 严禁戴手套;防止机油溅到身体各部位。 易发问题： 机油排放塞方向旋错。如图7-32所示。 图7-32 拆卸机油排放塞 六、排放发动机机油 技术要求： 用于旋出机油排放塞时要小心机油的喷溅。 安全警告： （1）严禁戴手套进行机油排放塞的拆卸作业。 （2）如果手上沾上机油应及时清洗。 （3）机油收集装置一