[槽钢式外脚手架方案.doc

编制依据 建设部行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及《重庆市建筑工地文明施工标准》渝建发[2000]39号规定，对主体塔楼施工为防止高空坠落和物体打击事故发生，采用封闭脚手架对建筑施工作业进行全封蔽，确保施工安全和文明施工，特编制本方案。 执行规范 建筑施工安全检查标准JGJ59-99 钢结构设计规范GBJ17-88 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-2001 建安施工工艺操作规程架子工程DB51/T325-91 工程概况 本工程位于重庆市江北区建新北路60号（原重庆客车总厂所属区域），龙湖.北城天街枫香庭住宅区。本工程受场地限制，施工办公区临设和加工制作场地紧临建筑物，建筑物南侧面居民住宅距A轴约15～20m，北侧面为钢筋加工场地，东侧面为办公区临时用户，西侧面临1号车库。F、G座之间相距13～15m，为安全生产起见，特编制专项施工方案，指导施工。 建筑物占地面积 F、G座占地面积基本相同，长30.2米，宽27.72米，单层面积600平方米，周边长120米。 建筑高度：F座地下二层，地上32层，结构总高度115.3m。G座地下一层，地上32层，结构总高度110.8m。 外墙脚手架面积2700m2。 方案选择 根据本工程的结构特点和建筑造型结合我公司对外脚手架的应用技术创新要求，本工程外脚手架采用型钢每隔八层水平挑断作脚手架承力架，每段采用Φ48，壁厚3.5mm的钢管、扣件在承力架上搭设脚手架。 1.F、G座之间搭设5m高净空安全防护棚（顶部设双层防护）通道。 2.南侧面（A轴）临4号道路面，G座东侧面（28轴）临办公区面，G座北侧面（X轴）临钢筋加工房面，F座西侧面（1轴）临1号车库面搭设安全防护棚。 3.主体结构施工防护架设单排钢管防护架，从正二层即4.800m开始，用18#槽钢挑架，每次8层，挑架设于正二层楼面，正十层楼面，正十八层楼面，正二十六楼面，正二层以下采用落地式钢管扣件双排脚手架。 4.外墙抹灰贴面装饰施工脚手架为分段式挑断双排钢管脚手架。 5.卸料挑平台为工具式型钢卸料平台。 防护安全通道及防护棚的搭设 ⑴防护安全通道 立杆间距不大于2m。 步距不大于1.8m。 纵向设斜杆或剪力撑。 顶面铺双层竹跳板，间距600，并用安全密网平铺封闭。 具体搭设示图附后（附图一） ⑵防护棚的搭设 在4.800m楼面用18#槽钢外挑1.2m挑架，外防护架外侧钢管扣件设置3.0m宽防护棚，挑架上满铺竹跳板或竹胶板，周边设1.5m高的安全护身栏杆，外挂安全密网，底脚设300高挡脚板。 在建筑物四角转角处，长边每隔5.4米用Ф16的钢丝绳斜向上拉防护棚。 主体结构施工安全防护架 架子搭设 脚手架采用分段式挑断脚手架18#槽钢外悬挑1200mm，作为承力架，间距1800mm布置，在承力架上搭设单排钢管扣件脚手架，脚手架立杆直接套在预先焊接在槽钢上的Ф48钢管上，套接长度≥100，立杆距边梁外侧1200m。 立杆纵距1800mm，大横杆步距900mm。 封闭架外侧满挂密目式安全网。 每悬挑层满铺竹跳板或竹胶板，施工层设两层走道板，交错向上轮翻铺设上升。 外脚步手架必须设置剪刀撑，剪刀撑与地面夹角为45-60度，剪力撑的接长只能采用搭接，扣件不少于两只，搭接长度不少于0.5m。 拉结杆，根据规范规定，水平间距4500mm，竖向间距为层高,即二步三跨,设置固结于钢筋梁板面上预埋的锚环上，拉结牢固,转角处可直接用两根小横杆和另外两根钢管像柱箍一样锁在转角钢筋砼柱上. 脚手架搭设高度，不得低于操作面以上1.2m。 结构设计 脚手架及承力架的设计参数为：18#槽钢悬挑跨长L=1200mm，立杆纵距La=1800mm，立杆离边梁外侧Lb=1200mm，大横杆步距h=900mm，连墙件为2步3跨设置。 其它计算参数为：18#槽钢截面抵抗矩W=152.2cm3，立杆截面积A=489mm2，立杆的截面抵抗矩W=5.08cm3，立杆回转半径i=15.8mm,连墙件横距Lw=5.4m，连墙件竖距hw=3.0m，钢管受压应力[]=205N/mm2。 A.荷载计算 ⑴计算每段底部立杆的轴的压力 脚手架结构自重产生的轴心压力Ngk，查表得一个柱距范围内每米 高脚手架结构自重产生的轴心压力标准值。 gK=0.215KN/m 则24米高的脚手架结构自重产生轴心压力标准值 Ngk=H·gk=24×0.215=5.16KN 脚手架活荷载产生的轴心压力 根据脚手架高度24米，两名工人同时作业，三道脚手板，每道铺4块，三道脚手架产生的轴心压力，查表得 NQ1k=1.215KN 脚手架的防护材料产生轴压力查表得 NQ2K=0.273+0.01×1.8×24=0.705KN 两名工人同时作业