发动机电控技术课程标准.doc

《发动机电控技术》课程标准 课程基本信息 课程名称 发动机电控技术 课程代码 课程性质 专业主干课程 课程类别 专业必修课 总学时 84(72/12) 开课学期 大二第一学期 适用专业 汽车检测与维修技术 考核方式 考试 编写人 贾文静 制定日期 2011.8.20 审核人 贾宝栋 审核日期 修订人 修订日期 审核人 审核日期 一、课程概述 本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课。开设本课程的目的是使学生全面掌握汽车发动机电控系统的基本理论，以理论为基础，结合应用实际，可以针对不同的故障进行分析、判断及故障排除；了解目前汽车发动机电子控制技术发展概况；掌握车用汽油机电子控制技术的基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障诊断检修方法。 二、培养目标 1、方法能力目标 （1）培养学生谦虚、好学的态度。 （2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。 （3）培养学生自学能力与自我发展能力。 （4）培养学生创新能力。 （5）培养学生良好的职业道德 2、社会能力目标 （1）培养学生的沟通能力及团队协作精神。 （2）培养学生分析问题、解决问题的能力。 （3）培养学生勇于创新、敬业、乐业的工作作风。 （4）培养学生的自我管理、自我约束能力。 （5）培养学生的环保意识、质量意识、安全意识。 3、专业能力目标 知识目标 （1）掌握现代汽车电控发动机的结构、工作原理。 （2）掌握故障检测与诊断方法。 （3）掌握检测设备及维修工具的使用方法。 （4）了解故障数据的分析方法。 （5）区分现代电控系统的类型。 （6）了解最新的发动机电控技术应用。 （7）了解常见故障的产生原因。 能力目标 （1）能够辨别传感器及执行部件类型的能力。 （2）培养和锻炼学生的知识综合应用能力。 （3）具备诊断、排除电控发动机常见故障的能力。 （4）查找相关技术资料的能力 （5）使用检测设备及维修工具的能力 （6）具备一定的技术数据分析的能力。 三、与前后课程的联系 1、与前续课程的联系 本课程应在学生学习了《汽车构造》、《电工电子》、《机械设计》、《机械制图》课程的基础上开设。 2、与后续课程的关系 本课程为学生进一步学习《汽车故障诊断与维修》奠定了基础。 四、教学内容与学时分配 为使学生掌握汽车电控发动机维修所需知识与技能，本课程以汽车电控系统维修工作任务为载体，将学习内容划分为3个学习情境来组织教学，将职业行动领域的工作过程融合在训练中。本课程项目结构与学时分配见表2－3－1。 表2－3－1　课程项目内容与学时分配表 主要教学知识点 学习目标 项目名称 项目编号 项目内容 学时 备注 1、发动机对混合气的要求： （1）发动机电子控制技术发展概况； （2）空燃比对发动机动力性、经济性的影响； （3）发动机对混合气的要求。 2、发动机的排放与净化： （1）发动机排放中的有害气体成分和分类； （2）汽车排放中有害气体的生成机理； （3）影响排放中有害气体的生成因素； （4）排气净化措施。 3、发动机对点火系的要求及其发展过程： （1）发动机对点火系的要求； （2）点火系的发展过程。 4、汽车微机基础： （1）单片机的组成、分类； （2）常见单片机介绍； （3）汽车电脑ECU原理。 教学目的与要求： 教学重点：掌握各种排气净化措施的基本原理，ECU的工作原理。 教学难点：发动机对混合气的要求。 1、了解发动机电子控制技术发展概况； 2、了解汽车排放中有害气体的生成机理； 3、了解点火系的发展过程； 4、了解发动机对点火系的要求； 5、了解常见单片机的特点、组成、分类； 6、理解空燃比对发动机动力性、经济性的影响； 7、理解ECU的工作原理； 8、理解发动机对混合气的要求； 9、理解影响排放中有害气体的生成因素； 10、掌握发动机排放中的有害气体种类及名称； 11、掌握各种排气净化措施的基本原理和方法。 电控发动机加速不良的检修 P10-1 电控发动机加速不良的检修 16 1、汽油发动机电子控制系统的种类及控制内容： （1）汽油发动机电子控制系统的种类； （2）汽油发动机电子控制系统的内容。 2、汽油喷射的基本概念及发展过程： （1）汽油喷射的基本概念； （2）发动机汽油喷射的发展过程。 3、现代汽油喷射系统的分类： （1）按喷油器的安装部位分类； （2）按喷油方式分类； （3）按喷射时序分类； （4）按喷射装置的控制方式分类； （5）按空气量的检测方式分类。 4、汽油发动机电子控制系统的组成及功用： （1）进气系统； （2）燃油系统； （3）点火系统； （4）电子控制系统。 5、电控燃油喷射系统的优点。 1、了解汽油发动机电子控制系统的种类及控制内容； 2、了解汽油喷射的基本概念及发展过程； 3、了解电控燃油喷射系