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混凝土车辆管理 GPS监控系统 应 用 方 案 二O一三年一月 第一章 项目概述 1.1 混凝土搅拌车简介 混凝土搅拌罐车又称：水泥搅拌车,混凝土搅拌运输车、田螺车。主要包括:东风、解放、欧曼、斯太尔、北方奔驰、福田、洛阳中集凌宇，安徽星马汽车，还有三一等系列，按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。 1.2 搅拌车混凝土装载罐系统组成 图1 A.液压系统 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统转化为液压能（排量和压力），再经液压马达输出为机械能（转速和扭矩），驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，在出料时反向旋转，终止转动时需要切断与发动机的动力联接。 图2 液压马达 B减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 C供水系统 供水系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。供水系统还对液压系统起冷却作用。 图3 供水系统 D.搅拌装置 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。 　　 E操纵杆机构 控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 　　 并且可以控制搅拌筒的转速。 第二章 2.1 需求分析 随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台,给混凝土生产行业事带来巨大挑战，混凝土生产公司迫切需要应用各种先进、科学的现代化管理手段来降低生产成本,树立良好的企业形象,以求在市场竞争中再创佳绩。 混凝土公司建立混凝土运输调度中心，实时对车队进行监控管理。意在在搅拌车上安装运行具备双向通话语音对讲的GPS设备。通过GPRS通信网络,构建一个由公司调度中心监管各运输车辆、泵车、水泥车派遣、作业点监控为一体及时语音调度、精确GPS定位的生产监控、调度系统。主要需求如下： 1、车队管理：车主姓名、电话、车牌、车型、归属机构、GPS设备号，GPRS通讯卡号、规定线路行驶、电子围栏管理、中心号码设置、控制指令下发、调度短信息下发、短号双向通话。 2、实时信息：包括速度、方向、位置（有中文地址解析）、ACC状态、搅拌罐状态定位时间、油量值、里程值、实时拍照功能、带调度屏的车载电话功能。 3、统计分析：油耗曲线报表（精确到分钟最大以月为单位）、里程查询（最小以小时为单位，最大三个月）、ACC计时报表（最小以分钟为单位，最大三个月）、轨迹查询（最小以分钟为单位，最大三个月）、卸料时间地点统计、设备在线离线统计 4、报警功能：设备离线报警、GSM/GPS天线失效报警、主电断电报警、设备非法拆除报警、超速报警、未按规划路线报警、越界报警、非法卸料报警。 5、控制功能：断开油路或者电路实现锁车功能 2.2 需求目的 1、实时监控提高利用率 调度人员可从混凝土车GPS定位系统中获得更全面、更直观、更简洁的车辆使用情况及时动因态的信息,以做出使合理资源配置,合理调度车辆,满足更多工地任务需求；并可以直接呼叫车辆，通过及时语音交流，使调度变的更加快捷方便并且有效。从面大大减少工地”压车”、料场“押车”或路堵“押车”现象。 2、实现油耗管理减少开支 由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而减少油耗；混凝土车GPS定位系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计，能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗. 3、杜绝司机的不良行为 由于大多数混凝土公司对工地的业务形式是包工包料的方式。智能化的实时监控和营运统计功能，杜绝司机的不诚信行为,给企业劳动带来极大损失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等。而混凝土车GPS定位系统为车队管理提供了智能的监管手段，提升了公司现代化管理形象。 终端设计 功 能 说 明 定位 定时监控 按指定的时间间隔上传定位数据（最快10秒/点） 定距监控 按指定的车辆运行间隔距离上传定位数据 点名监控 随时响应中心点名指令，实时数据回传 报警 防劫报警 在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时，按报警开关持续两秒以上，启动终端发出报警信息和定位信息，车辆处于被监控状态，直至警情解除 越界报警 判断车辆是否驶出/驶入指定单一区域，发出进/出界报警及定位信息 偏航报警 判断车辆是否偏离指定运行线路，